英菲尼迪G系上市

演艺明星、T台名模、时装设计师、知名车手……1月11日晚，上海城市雕塑艺术中心，如果不是现场摆放的英菲尼迪G系车型，真会让人错觉这里正上演一场时尚界的社交派对。

当晚在这里举行的英菲尼迪G系全线新车上市活动，一共带来了6款车型，分别是75.41万元的G37硬顶敞篷跑车（特殊红木饰版）和73.41万元的（木饰版）；39.8万元的G25豪华运动版和38.8万元的运动版；以及66.21万元的2010款英菲尼迪 G37双门跑车和49.1万元的四门运动型豪华轿车。

为了凸显英菲尼迪“新灵感 心动力”的品牌口号，本次上市活动可谓创意独特，现场搭建起长30米、宽4米的T台，而在上面走秀的除了时装模特、设计大师、演艺明星和赛车手外，最耀眼的“明星”还数英菲尼迪G系新车。

其中，全新推出的G25更是群星中的明星，作为英菲尼迪全球首发的第一款搭载低于3.0升排量引擎的车型，该车搭载英菲尼迪首款2.5升排量高性能V6引擎———VQ25HR，可迸发出235匹的最大马力和253牛米的最大扭矩，在提升动力的同时，节能环保优势更加突出。

仪式现场，日产(中国)进口车事业部总经理川北刚史先生表示，将最新车型的全球首发之地选在中国，体现出英菲尼迪对中国市场的重视。今年4月，英菲尼迪将启动“G-Force极风之旅”大型客户体验活动，让更多中国消费者感受C系的魅力。

同日，脱胎换骨的新赛欧在成都上市。算上本月中下旬即将上市的进口起亚首款轿跑车速迈、东风标致首款中高级车型408、长城首款家用SUV哈弗M2，以及可能上市的进口马自达3两厢等，短短一个月，又将有十余款新车集中亮相。

看来，在红火车市的刺激下，车企不约而同加快了推新车的步伐，既是为了赢得眼球，更是为了赢得抢占市场的先机。