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再次张扬个性!实拍雪铁龙C5 2.3尊贵型

文章来源:     2009-11-02 11:15:55     编辑:酷车369  
导读:

汽车之家11月2日报道 上周三东风雪铁龙正式发布了自家的中型车雪铁龙C5,这是雪铁龙首款在国内生产的中型车,预计最快会在本月的广州车展上公布售价上市。虽然相比国外车型要晚近两年的时间,但对于国内消费者来说,C5依然是一款全新且陌生的车型,而我们的编辑也在第一时间对国产C5进行了实拍,下面我们就一起来零距离接触国产C5,顺便看看它与国外车型有哪些不同。

 

外观造型篇——法式设计异于主流中型车

 

 

 

和大多数法国车一样,雪铁龙C5的外形设计依在独具风格。在它身上展露出的并不是大部分中型车的内敛沉稳或者保守严肃,而是符合甚至超越时代潮流的时尚与动感。如果可以和C5相提并论的恐怕只有蒙迪欧-致胜了,二者都属于特立独行的另类中型车,只是这种设计是否会受到相对保守的国内消费者的认可呢?时间会给出答案。

 

 

不单外形设计与众不同,雪铁龙C5的车身尺寸也很有个性。4805mm的长度也许比较一般,但其宽度超过了大部分主流中型车,带来的好处可能体现于行驶更加平稳且内部横向空间更大。而C5的高度却比同级别对手都矮一些,降低车身重心的同时外观也更加动感,实车的样子更接近于设计师的设计图,而那些设计图通常都比实车要漂亮很多。

 

 

 

我们实拍的这辆2.3L尊贵型装配了氙气大灯,在上世纪60年代就已经开始应用弯道辅助照明的雪铁龙也将此项功能集成在C5的氙气大灯上。不过很有意思的是,我们注意到尊贵型的大灯为远近光一体式的,而透镜右边的“灯”实际是一个镀铬装饰。

 

 

同样很有雪铁龙风格的外观元素是C5的前车窗,由于雪铁龙车型均采用较大的前风挡设计,因此在A柱处都留有小型三角窗,这在MPV车型上比较常见,但中型车里却十分独特。不过从以往经验来看,这种三角窗或多或少都会影响驾驶者的视线,这方面C5的表现我们在拿到测试车时会着重体验的。

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