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2012系全面升级 和悦打造最强A+级轿车

文章来源:酷车369     2012-02-11 10:07:45     编辑:贝尔  
导读: 众所周知,刚刚过去的2011年中国车市突然迎来拐点,销量增长大幅回落,合资品牌不断价格下探入侵6-10万元区间,市场竞争日益激烈。面对如此困境,和悦市场表现优良,2011年全年累计销量实现81741辆,相比去年同期增长率达25.7%。

  2月7日,江淮和悦2012全系列产品“升级限价”行动全国正式启动。和悦双子星不仅在产品性能方面进行了共达38项的优化和提升,同时为了打击终端市场价格虚高和混乱现象,进一步规范市场报价行为,江淮乘用车再次明确和悦2012系列产品官方报价为6.18~8.68万元。产品型谱方面,2012系列和悦以两大车型(和悦三厢、和悦RS),两大动力变速厢(1.5L MT、1.8L MT/1.8L AT),两种内饰(深、浅内饰颜色),两种座椅形式(五座、七座),两个新车色(典雅白、深海蓝)和十个型谱的完善产品入主容量最大的6~9万元家轿市场。

  众所周知,刚刚过去的2011年中国车市突然迎来拐点,销量增长大幅回落,合资品牌不断价格下探入侵6-10万元区间,市场竞争日益激烈。面对如此困境,和悦市场表现优良,2011年全年累计销量实现81741辆,相比去年同期增长率达25.7%。

  取得如此成绩与江淮乘用车一直坚持的品质路线密不可分,尤其是“品质三部曲”的全面展开,江淮乘用车的优异品质获得了社会各界的高度评价与普遍认可。从2011年4月《江淮乘用车品质保障公约》的发布,到7月江淮乘用车首个品质公众日的开放,再到9月 “和悦品质万里行”在全国范围的相继开展,广大消费者从内到外深入感受了江淮产品的优良品质。

  在品质形象深入人心的同时,和悦也享有较高的市场美誉,先后夺得中国汽车总评榜“年度最佳中级车”、 “2011年度精品车型”、 “年度畅销中级车”等众多大奖。近日,和悦AT凭借优异的产品性能、全面的售后服务以及良好市场口碑,荣获2011年“CCTV年度最佳紧凑型车”的品牌荣耀,成为新国民车的价值典范。

  作为江淮乘用车战略性车型,和悦凭借其宽大实用的空间、宾法十年最美的外观、强劲省油的动力、360°的3D安全以及五星级的专业底盘等方面的优势,备受消费者喜爱。空间方面,江淮和悦凭借其2710mm的超长轴距,享有“中级车空间之王”的美誉,树立了国民车的新标准。

  外观方面,和悦源自业内知名的宾尼法尼亚汽车设计中心,在汲取了全球的最新流行潮流,同时融入吸收了大量中国传统文化元素的造型设计理念,使得和悦看上去既流行时尚又不乏中国文化内涵,初步形成了自主品牌设计语言,得到了消费者的高度认可。

  动力方面,和悦系列配有1.5L和1.8L两款发动机,二者在动力性能和燃油经济性方面都十分出色。以1.5L全铝VVT发动机为例,其最大功率可达83KW,最大扭矩为146N·m,在同排量发动机中性能领先,更荣获“中国心” 2011年度十佳发动机。面对日益上涨的油价,汽车好开又省油才是王道。该发动机创造性的采用了正时链条传动、电子油门和独立点火等新技术,不但可以有效降低油耗,还能减少有害物质排放,可轻松满足目前最严格的欧5排放标准。实现了优异的动力性能,领先同级的油耗表现和更低的尾气排放。

  江淮汽车积淀了47年的造车经验,一直以来以底盘设计制造功底扎实而著称,在国内处于领先地位。江淮和悦采用前麦弗逊后双连杆双独立悬架,构造十分紧凑,车轮跳动时前轮定位参数变化小,操纵稳定性高,同时搭配同级独具的副车架,体验随心所欲的驾控乐趣。

  在交通拥挤、路况复杂的今天,汽车安全也备受关注。江淮和悦凭借“3D安全呵护,360°关爱”的安全理念,配备博世8.1版本ABS系统、高强度钢板的鸟巢式全承载车身、高强度防撞钢梁等高级安全配置,斩获C-NCAP “五星级安全”评价,其高品质的安全性能再次得到权威检验。此外,和悦不仅拥有先进、优秀的主动与被动安全防护系统,更将安全性延伸至行人保护,在同级别车型中“越级”而立,走在了自主品牌的前列。

  通过本次产品优化和升级,和悦成为性价比最高的自主A+车型之一。专家表示,2012系列和悦的竞争力大幅增强,将有效狙击合资品牌的下压,树立了自主品牌国民车的新标准,奠定了江淮乘用车制胜2012车市的基础。

关键字:和悦 A+级轿车 

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