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国内高铁网状新格局 改变你的出游方式

文章来源:     2011-07-05 08:48:44     编辑:安宁  
导读: 随着6月30日京沪高铁的正式开通,我国已成为世界上高铁运营里程最长、运行速度最高的国家,以京沪、京-武-广-深等为代表的高铁“四纵四横”的新版图也已基本形成。再连通目前已有的京津、福厦、沪杭、郑西、成灌、昌九高铁线路,如今坐高铁,已经可以畅游全国大部分地方。

  轨行天下

  随着6月30日京沪高铁的正式开通,我国已成为世界上高铁运营里程最长、运行速度最高的国家,以京沪、京-武-广-深等为代表的高铁“四纵四横”的新版图也已基本形成。再连通目前已有的京津、福厦、沪杭、郑西、成灌、昌九高铁线路,如今坐高铁,已经可以畅游全国大部分地方。

  按照规划,2011年底,武汉至北京的高铁将开通,全程只需要4小时。这就意味着从广州到北京的火车时间将缩短至不到8小时。深圳世界大学生运动会开幕之前,武广高铁终点站将延伸至深圳,深圳到长沙全程最快三个半小时到达。到2012年年底,北京到全国绝大部分省会城市,将形成8小时以内高铁交通圈。高铁改变生活,高铁更改变旅行。如今,高铁旅游已经是最时尚、最热门的旅行方式,搭乘高铁,不仅能感受贴地飞行的速度感,更能串起城际、省际旅行生活圈,快速拓展游玩版图。

  四纵

  打通南北大动脉

  按照铁路部门的规划,京沪高铁开通后,今年下半年至年底,建设中的京武、广深、厦深、杭甬高铁将陆续开通,届时,京沪、京-武-广-深、京-沈-哈(大连)、杭州-宁波-福州-深圳四条南北大动脉将全线贯通。以北京为圆心,东北方向去往哈尔滨、南向去往广州、东南向去往上海形成了“8小时交通圈”,从上海到深圳、香港也只需要8个多小时。南北大动脉舒畅打通,大大提高了我国铁路客运的速度,对老广的出行也带来了巨大的便利。届时,从广州出发到武汉4小时,到北京8小时,到哈尔滨16小时,让爱出游的老广“High 翻天”。

  一纵:京沪高铁24站

  高铁接驳:炙手可热的京沪高铁刚刚开通,成为纵贯全国大动脉最为关键的一环。它以24个站点为连接节点,贯通京津至长江三角洲东部沿海经济发达地区,是串联起北京、天津、上海三大直辖市,以及河北、山东、安徽、江苏四省的“黄金要道”。沿武广线转乘武汉至上海动车后即可接驳,从南向北一路行进,旅游看点让人大呼“过瘾”。

  游玩看点:京沪高铁连通沪杭高铁,可以实现江苏、浙江腹地的深度游。精华站点苏州、无锡、镇江、南京、徐州、嘉兴南、桐乡、济南西、泰安、曲阜东等站美景遍布。

  全程时间:最快运行时间4小时48分。

  二、三纵:京-武-广-深、京-沈-哈(大连)

  高铁接驳:2011年底京武高铁通车后,我国南北最为重要的铁路运输线路京广线将全线贯通,从华南至华北直至东北和关内地区的南北大动脉一路打通。从广州到哈尔滨,即便是盛夏避暑或是冬季看雪的旅游旺季都多了一个有异于飞机超高价的绝好选择。相比如今37个多小时广州至哈尔滨的车程大省了一半多。另外,京武线贯通后,可以从广州乘高铁方便去达河南、河北的中原之地。

  游玩看点:对于老广来说,东北再也不是“太远的地方”了。沈阳是我国东北地区的中心城市,这里拥有世界文化遗产沈阳故宫、国家5A级景区沈阳世博园等,颇值一游。河北、河南两省所处的中原地区是中华民族的发祥地之一,红色旅游胜地西柏坡、世界遗产“天地之中”、少林寺等看点多多。

  全程时间:通车后,从广州到深圳最快20分钟,到北京最快不到8小时,到哈尔滨不到16小时。

  四纵:杭州-宁波-福州-深圳

  高铁接驳:这条纵线连接了长江、珠江三角洲和东南沿海地区,是沿海铁路大通道。从广州出发沿福建北上至杭州,连通现有的福温、福厦动车可深游福建,并延伸至浙江腹地。福温、福厦铁路高速串联起浙江和福建两省,北起温州南,经福州到达厦门。

  游玩看点:沿途遍布名山古寺。福建湄洲岛、梅妃故里、石竹山、南少林寺、太姥山等知名景区都在福温、福厦高铁站点附近。至温州,则可游览雁荡山,还可选游温州横店影视城、剪刀峰等。

  全程时间:2011年底通车后,连通现有的动车组,从深圳到杭州最快只需9小时。

  四横

  伸向腹地深度游

  相比已臻完善的四路南北大动脉,伸向祖国腹地的“四横”铁路预计在2015年全线贯通。不过,目前杭州-南昌-长沙已可以通过现有动车连接,全线运行时间只有7小时,连接沪杭高铁,以上海为圆心,目前到长沙8小时就可到达。而武汉至重庆高铁今年下半年开通后,从上海到重庆也只需8个多小时。接驳目前从重庆到成都的动车,从上海至成都约需10小时。以南京为圆心,至武汉三个半小时可达;至重庆七个半小时;至成都九个半小时。目前郑州至兰州的高铁还未建成,2012年通车后,从西安到兰州只需3小时,从而打通徐州至兰州的7小时交通圈。2015年青石高铁将全线贯通,打造连接山西、河北、山东的快速交通圈。

  一横:徐州-郑州-兰州

  高铁接驳:连接西北和华东地区。目前郑州至兰州的高铁还未建成通车,而从徐州到郑州的高速动车两个多小时即达,再乘坐郑西高铁,两个小时又可“飞”抵西安。从广州出发,可经武广高铁至武汉,再乘坐武汉至上海的动车,于南京南站换乘京沪高铁至徐州,一路西行至郑州、西安。

  游玩看点:从广州出发搭乘高铁去西安,沿途经过了湖南、湖北、安徽、江苏、河南、陕西六省,可视假期长短做多种组合。

  全程时间:从徐州至西安可经郑州接驳两班动车,4个多小时可达。2012年建成通车后,从西安到兰州只需3小时,从而打通徐州至兰州的7小时交通圈。

  二横:杭州-南昌-长沙

  高铁接驳:这线路连接了华中和华东。对于广东游客来说,经武广到长沙后三个多小时就可以到达南昌,然后再经衢州、义乌等地到达杭州。这条线路还可以在南昌站接驳昌九高铁,经共青城、德安到达庐山、九江。

  游玩看点:江西最为知名的就是井冈山革命圣地的红色游以及以庐山、三清山为代表的避暑游和春天婺源的油菜花。

  全程时间:通过现有的动车组连接,从广州经长沙至南昌五个半小时,再从南昌至杭州需4小时。

  三横:青岛-石家庄-太原

  高铁接驳:这条线路连接了华北和华东地区,适合京武高铁通车后联游青岛和山西太原。建成后,石家庄将成为东西、南北的高铁“十字路口”,京武高铁至石家庄站后就可以方便转乘。

  游玩看点:山西有众多的名胜古迹,山西阳泉的藏山因《赵氏孤儿》而名声大噪。青岛是著名的海滨城市,崂山是避暑胜地。

  全程时间:从石家庄至太原,动车1小时即达。从石家庄至青岛目前需时9小时,按照规划,2015年青石高铁将全线贯通。

  四横:南京-武汉-重庆-成都

  高铁接驳:这条线路连接了西南和华东地区。该横贯线目前只有武汉至重庆的高铁尚未开通。按计划在今年下半年开通后,武广高铁可以方便接驳至重庆的风景名胜,继而继续西行至成都,然后再接驳成灌高铁,可以实现四川的深度游。

  游玩看点:重庆市政府正在打造以长江三峡为首的六大精品风景区。从重庆至成都,接驳成灌高铁后可游览安靖、都江堰、青城山等多个四川小城镇。

  全程时间:从重庆到成都乘坐动车,2个多小时可达。从南京至武汉的动车需要三个半小时。武汉至重庆高铁今年下半年开通后,4小时左右即可到达。

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  高铁、动车有何不同?

  随着高铁越来越深入地走入我们的生活,很多游客对何为“高铁”、何为“动车”摸不着头脑。事实上,“高铁”主要是从运行速度上来看的。根据UIC(国际铁路联盟)的定义,“高铁”是指营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。而“动车”是机车范畴的概念,是指除车头外其他车厢也配备动力,从而实现高速的运行。

  小贴士:高铁票务话你知

  购票:高铁票可通过车站售票窗口、各火车票代售点、自动售票机、电话订票四种方式购买。车票预售期为20天(含当天),电话订票预订期为4至20天(含当天)。同时各火车站还可发售异地票、往返票和联程套票。电话订票在广东省内可直拨95105160或96020088,在指定取票点取票。目前,京沪等部分高铁车票可以直接在中国铁路客户服务中心网站www.12306.cn购买。

  改签:高铁速度快,停站时间短。如果没赶上,可以去车站售票处的签证窗口,改签当天的其他高铁列车。

  退票:程序和其他列车票一样,只要在开车前去退票就可以了,不过要收取票面价20%的手续费。

关键字:高铁 
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