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法拉利FF全球揭幕 上海车展亚太区首发

文章来源:     2011-03-04 17:11:44     编辑:安宁  
导读: 日内瓦车展前夕,法拉利为新车FF举行了网络发布仪式,而这款新车的正式发布将在日内瓦车展上。在网络发布仪式上,法拉利还公布了新车的内饰和座椅情况。与此同时,法拉利FF的1:8汽车模型也开始在网络上进行预购。近日太平洋汽车网还得到消息,法拉利FF将在4月的上海车展亮相,这也是该车在亚太地区的首次亮相。

      

 

日内瓦车展前夕,法拉利为新车FF举行了网络发布仪式,而这款新车的正式发布将在日内瓦车展上。在网络发布仪式上,法拉利还公布了新车的内饰和座椅情况。与此同时,法拉利FF的1:8汽车模型也开始在网络上进行预购。近日太平洋汽车网还得到消息,法拉利FF将在4月的上海车展亮相,这也是该车在亚太地区的首次亮相。

       法拉利FF采用了法拉利有史以来第一款四轮驱动系统。法拉利FF外观由宾尼法利纳设计,其中字母“FF”是英文Ferrari Four(四座和四轮驱动)的缩写。该车长4907mm,宽1953mm,高1379mm,车身重量为1790kg。车尾行李箱可提供450L的储物空间;后排座椅放倒后,更是可容纳800L的物品。

 

       据了解,法拉利FF装备了名为Ruote Motrici的四轮驱动系统,可在四个车轮上实现连续、智能、可预测的扭矩分配。该系统主要将动力输出到后轮,根据路面情况(如在湿滑路面或雪地)将合适的动力输出至前轮。法拉利希望以此来吸引那些经常需要在雪地等路面驾驶的消费者。并且法拉利FF还采用了全新的底盘,装配了电磁悬挂和Brembo碳陶刹车盘。值得一提的是,电磁减震系统使用的控制程序是最新的SCM3系统,该系统可根据路面的情况,对车辆的悬挂做出迅速的调整。 

 

 法拉利FF将搭载一台65度夹角的直喷V12发动机,排量6.3升,最大输出功率达到651马力/8000转每分,峰值扭矩为683牛顿·米/6000转每分。车子的前后重量分布比为47:53,功率重量比达到了2.7公斤每马力。传动系统为7挡双离合变速器,新车百公里加速时间为3.7秒,相比现行版本的612的成绩还要快0.3秒,车子的极速更是达到335公里每小时。据官方公布,车辆的百公里油耗为15.4升,二氧化碳排放为360克每公里,该车的欧版还具备HELE系统。

 

关键字:法拉利 法拉利F1 法拉利FF  
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