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张丙军:PP租车升级为START 共享有车方式

文章来源:酷车中国     2017-11-08 10:25:03     编辑:张帆  
导读: 以“致力•美好生活”为主题的2017第十七届上海车展于4月21日-28日启幕。来自18个国家和地区1000多家国内外知名企业踊跃参展,展出整车1400辆,其中全球首发车113辆、新能源车159辆、概念车56辆、外国公司亚洲首发车44辆。

以“致力•美好生活”为主题的2017第十七届上海车展于4月21日-28日启幕。来自18个国家和地区1000多家国内外知名企业踊跃参展,展出整车1400辆,其中全球首发车113辆、新能源车159辆、概念车56辆、外国公司亚洲首发车44辆。

凤凰汽车作为官方合作媒体,联合品汇汽车、中国汽车新闻网及畅读APP,在车展现场第一时间对各大车企高层进行专访。以下为VIVA畅读专访START联合创始人兼CEO张丙军实录。

START联合创始人兼CEO 张丙军

凤凰汽车:这里是2017年上海国际车展的现场,VIVA畅读联合凤凰网给您带来全新的内容报道以及全程的直播。我们很荣幸邀请到了START联合创始人兼CEO 张丙军。

张丙军:吴老师好,大家好!

凤凰汽车:START作为国内共享用车领域第一品牌,向人们传递怎么样的共享有车理念呢?

张丙军:我们希望大家买到自己车以后,独乐乐不出众乐乐,可以把车分享给你的邻居、朋友一起用。对车主来说是有好处的,你有一辆大黄蜂大家都可以用,你也可以开别的车。

我们的理念是每个人心中的梦想车在START上都可以找到,不但可以看,而且可以开。想开哪辆开哪辆,而且每一辆车背后一定有特别懂车爱车的车主。我们要给大家带来最精彩的用车体验,这就是我们推动的共享有车生活方式。

凤凰汽车:单纯的C2C的注册业务,START现在的市场状况是什么样的?

张丙军:我们是三年多前在新加坡起步,进入中国市场。之前我们叫PP租车,之后叫START。现在我们注册的车主有近百万,注册车有两百万,虽然人数不少,但是对于中国广大的用车车主来说还是很小的比例,也就1%。未来我们想通过自己的努力,让中国10%的车主,和10%有驾照的人让START不仅实现开更多车,性价比更高的共享生活。而真正在社区里找到帮爱车爱分享的有共享文化的志同道合的人一起玩,把汽车的生活过的更精彩。

凤凰汽车:现在互联网化的网约车、共享单车、互联网的出行方式很多,START有什么样的差异化竞争?优势在哪?

张丙军:START最大的优势就是通过共享的方式让大家能够开上车,区别于传统的买车。通过共享的方式是不用等牌,不用等预算,你想开的车START全有。你想买车的时候除了在4S店看车、在网上看性能以外,你也可以在START上看大家的共享体验,这是对车友的好处,心中的梦想车随时可以用上。

对于车主是我们自己的车在START一个月共享6、8天,养车车本全年为零,可以还可以遇到认可你的车的朋友。不用等3到5年换车要不要跟老婆商量?要不要预算?这些都不需要了,我们共享有车新的生活方式跟买车、传统租车是不一样的,这种玩法是START给每一个想过有车生活车友的好处。

凤凰汽车:站在消费者的角度有一个问题要问一下您,我的车放在START上,安全性怎么保证?用车的环境怎么监控?

张丙军:车主加入品牌最先问的问题就是车能不能保证安全。START用三年多的时间打造了在中国最安全的体系,我们有风控体系,保证车辆绝对不会丢失的。在车主加入START的时候有1亿的启动资金,假如车没有买回来我们会给你资金。

我们跟人保制订了新的保险,在用车期间如果出现事故全赔。我们协调专用的客服帮你全过程服务。我们每次用车之后车主跟车友会互评,当一个人想共享你车的时候你看他开过多少辆车,评价好不好,久而久之START会成为在汽车圈我们最知道大家喜欢开什么车,开车去了哪里,信用好不好。这个人对车的评价,会成为大家最懂用车习惯的平台。这个平台已经逐渐在形成,彼此的信任就可以得到保障。

凤凰汽车:我刚才是站在车主的角度,现在想站在消费用户的角度,我现在要使用START的共享,我有一个疑问。第一我在北京,能不能在上海享受到这种服务?第二,我觉得体验不错,后续有没有更好的政策?或者激励他们使用START的模式?

张丙军:我们现在开通了近30个城市,大家在城市游玩的时候不光在本城市可以开到车,在别的城市会发现有热心的车主把车给你用,告诉你当地哪些好玩,空的时候会跟你吃饭。你会觉得你有当地的朋友,融入感更好。跟更多的车主共享车以后,我们发现信用越来越好,更多的车主买了车以后会带着车加入START。我有牧马人可以分享,那别人的奔驰牧马人等车都很放心地给你共享,因为他们知道你懂车、爱车。

凤凰汽车:START的目标是让10%的私家车主变成共享车主,中国的车主很庞大,怎么样的自信能够快速地实现这个目标呢?

张丙军:这个自信是来自于用户给我们的反馈,三年前在中国推START,那个时候共享车主是零,一个人都没有。后来大家觉得加入START和不加入START差距还是挺大的,不光可以碰到志同道合的朋友,这样才是互联网经济、共享经济新时代的有车生活,而且START社区真的带来了更多的有车快乐。这样的车主在介绍新的车主加入START,你不知道START吗?你还没加入START吗?你赶紧加入吧,否则你就落伍了。共享的理念政策也很支持,用户的接受度也变得越来越高,我们可以预见10%是保守的估计,经过6年努力一定可以实现的。

凤凰汽车:我本人还是非常有兴趣想去尝试一下、感受一下共享有车的乐趣。包括您刚才提到一点我觉得很好,通过注册共享平台还可以结交到更多的朋友,享受更多的乐趣,对当地的融入感会更好。

START有两个核心的业务,第一个是原有的注册、C2C,未来还有哪些新的业务推送吗?

张丙军:未来我们的定位是大家共享有车、用车的平台。每辆车的智能硬件在长期地追踪车辆实际的轨迹,后续我们会逐渐地推出针对车主更多的服务,像保险、维修、保养等等。因为我们知道这个车到什么时候该维修该保养了,包括未来车主换车的时候也可以预测他想买什么车,可以推荐给他,也可以跟汽车电商合作。

在短期内我们会关注在共享有车把用户服务好。这个过程是开放汽车圈、媒体、后服务、买卖二手车的平台合作。

凤凰汽车:今天很荣幸能够邀请到张总来到我们的直播间,共享有车的概念也是属于未来潮流,时尚的年轻人一定要去体验这种服务,第一能够给你带来乐趣,第二在享受的过程当中能够结实到更多的朋友。

谢谢张总的分享,我们也期待START能够越来越好,在未来能够带给大家更多的出行便利。


关键字:PP租车 

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