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普拉多,摆平越野路上的所有不平

文章来源:酷车369     2018-12-27 17:39:11     编辑:袁宁  
导读: 金杯银杯不如消费者的口碑,对一款车型的评判,最有说服力当来自于消费者。当一款车型能够从容的阐释一种生活方式的时候,这款车便具有了无可取代的地位,就像普拉多,在越野圈稳稳占据着越野一哥的位置。

  金杯银杯不如消费者的口碑,对一款车型的评判,最有说服力当来自于消费者。当一款车型能够从容的阐释一种生活方式的时候,这款车便具有了无可取代的地位,就像普拉多,在越野圈稳稳占据着越野一哥的位置。

普拉多,摆平越野路上的所有不平

  “开不坏的丰田”是车主对丰田最高的赞誉,这一美名同样适于普拉多,也成就了普拉多在越野圈口口相传的盛名,不管是在高原雪地、平原沼泽还是泥泞坑洼都能轻易找到普拉多的身影,而普拉多能够在越野的道路上一直无所畏惧,凭借的就是扎实的功底。

普拉多,摆平越野路上的所有不平

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  随着越野圈子的壮大,越野版图也在不断扩张,随之而来的是对车辆性能提出了更高的要求。而普拉多在越野圈的地位之所以不可撼动,就在于普拉多越野技术的不断迭新,从而满足了消费者越加挑剔的“口味”。

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  为什么新入坑的越野爱好者会选择二手普拉多?除了丰田的保值外,性能可靠是关键:比如2018款标配的VSC车身稳定系统,ABS防抱死系统以及BA刹车辅助,都是越野的“刚需”,包括VX及以上车型的KDSS动态调节悬架,为越野菜鸟的安全提供了重要保障。

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  当然,虽说为越野而生,但是普拉多也考虑到了日常驾驶的需求,所以采用了分时四驱。并且将其与蠕行等功能整合于MTS全地形辅助驾驶系统。同时全系搭配适应性更强的邓禄普265/60 R18的轮胎,兼顾了不同路况的差异需求。

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  “动力够吗?”对越野来说动力是尤其关键的问题,普拉多车主则表示不成问题,2018款全系采用的是动力强悍的3.5L V6发动机,最大功率206kW,峰值扭矩365Nm,传动系统匹配的是6AT变速箱,强大的心脏赋予了普拉多更强悍的爆发力和性能。

普拉多,摆平越野路上的所有不平

  越野成就了普拉多,而普拉多让越野变得更加精彩。对敢于探索的人来说,有普拉多的相伴,可以摆平路上的所有不平。年末将至,普拉多推出了诸多优惠,不妨和普拉多同行,探索人生,探索未知,演绎更加精彩的未来。


关键字:普拉多 

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