又到年会召开时，MPV接待哪家强？

当你走出车站四处搜寻接待车辆时，他一眼看到醒目大气的风行CM7;当你抱怨狭小的空间缚住自己的手脚时，他正在宽敞舒适的风行CM7上伸展懒腰;当你到达目的地迫不及待地下车逃逸时，他手抚风行CM7显得意犹未尽。有一种出租车感受不到的体面与自豪，有一种家轿体会不到的宽畅与大气，有一种SUV感受不到的舒适与从容……

眼下正值岁末年初，又到了各种年会、总结会扎堆上演的时候，这个时候也往往是活动主办方最为头疼的时候：选择什么样的接待车辆才能不失体面?选择什么样的车辆才能彰显自身的实力与宾客的身份?那么问题来了，年会召开时，MPV接待哪家强?

定位为“首席公务舱”的风行CM7是国内自主品牌首款中高端公商务车，它将帮您免去这些烦恼!

体面，让乘者与有荣焉

对于公商务精英人士而言，与自身地位相匹配的车辆才能相得益彰、与有荣焉。风行CM7以“知其人、造其车、得其心”的制造理念，实现了“人、车、公务”的最佳组合方式，可全面满足公商务精英群体的用车需求，为其提供更加体面的公商务体验。

风行CM7采用韵动流线型外观设计，简洁大气间充溢着力量与美感。它完美融合了经典与现代的设计元素，创造出极具动感与视觉冲击力的俊朗造型。风行CM7的前脸采用较大篇幅的百叶窗式镀铬设计，并以流畅清晰的线条带来时尚的美感。它的车身侧面的线条也十分简洁，清晰之余饱满而精致，令其侧面看来充满力量感，而涡旋式车轮毂设计则让风行CM7的外观更具气势，动感天成。

此外，风行CM7采用全新商务风格内饰设计，通过棕色配色、木纹装饰、镀铬点缀，提升了整体品质感和档次，也使整体造型更加时尚、现代，让乘坐者踏入车内的那一刻起便感觉特别有面儿!

    宽敞，让乘者自如不受限

宽敞是公商务接待车辆的基本要求。风行CM7是东风风行准确把握新时代消费者的心理，悉心洞察他们的消费需求，以“心宽，天地宽”为产品内涵精心推出的新一代公商务车，在自主中高端公商务车领域树立了宽适新标准。

1920mm的宽体车身设计为乘坐人员带来充裕的横向空间，充分提高了乘坐的舒适度。同时，宽体的车身设计也为乘坐人员留出一定的礼貌社交距离，即使在车内也可拥有会议室般的感受。而3200mm的轴距表现也使其拥有同级别出色的第二排和第三排座椅空间，充分释放乘坐人员的腿部活动范围，让坐姿可以随意变换。风行CM7革新性的大尺寸设计，为驾乘人员营造出了一个或移动办公或放松身心的全能空间。

“宽”是风行CM7最主要的产品特征。“宽”，不仅仅是风行CM7相对于上一代车型最明显的外在优势，也是其目标用户群“宽适、从容、达观”的人生态度的表达。风行CM7的产品价值与目标用户群追求的“心宽 天地宽”的人生目标相吻合，体现了“更宽大、更舒适、更人性化”的产品价值内涵，形成人、车、公务的最佳组合。

    舒适，让乘者畅享旅程

对于一款公商务接待车辆而言，舒适是最起码的要求。在舒适性方面，风行CM7表现突出，让乘坐人员的旅程成为一种享受。

从第一排来看，全新风行CM7提升了换挡手柄球头两侧皮质阻尼，让驾驶人员在驾驶操控过程中拥有更加舒适的手感。同时，它还提高手刹位置，优化操作感，提高驾驶与操纵的舒适性与方便性。从第二排来看，全新风行CM7配备有总裁级豪华座椅，带有靠背、腿托、脚踏板，电动加热与调节功能，能实现接近180°的平躺，与飞机头等舱座椅硬件标准相当。全新风行CM7还采用全新打孔真皮座椅，加强了通风与散热的效果，使驾乘更加舒适。从第三排来看，风行CM7采用了曲面设计，让第三排乘客能够轻松拥有更加健康的坐姿。

此外，风行CM7全新改良的麦弗逊式前独立悬架系统和带横向稳定杆五连杆式后悬挂，结合脉冲控制减振器有效吸收来自路面的冲击和颠簸，使驾乘更平稳舒适，实现了整车实用性与舒适性的完美平衡，造就360度VIP商务座驾。

总之，作为自主品牌中高端公商务车的代表车型，风行CM7为“首席”人群提供了更为体面、宽敞、舒适的驾乘体验，成为公商务人士接待的首选。那么，本文开篇提出的年会主办方的问题也就迎刃而解了：年会召开时，选择风行CM7还用犹豫吗?