长城营销战略再变革 利润微薄坚持不降价【2】

　　今年以来，自主品牌的市场表现并不好，甚至有观点认为“自主品牌已到了生死存亡的关头，三五年内有一半的自主品牌都要死掉”。长城作为自主品牌的代表，怎样看待自主品牌的前景？

　　魏建军：自主品牌确实感受到非常大的危机。自主品牌是由于国内市场的刚性需求，或者说是经济增长速度非常快导致汽车需求猛增，这样持续的增长自然给厂家带来了一个非常乐观，但也是低质量、粗放式的增长。每一个产业、一个地区的经济通过快速增长然后进行还原，这是一个正常的现象。

　　自主品牌到底剩下多少家，这个我说不太清楚，但是作为一家汽车生产企业，从产品、销售和服务，一定是国际化的，超越外资品牌的产品质量（广义的质量，从产品本身到服务和售后，这三点构成一个产品）。只要有这样的认识，就能与外资品牌展开更好的竞争。