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豪华车低门槛的诱惑 未受整体车市低迷影响【2】

文章来源:新快报     2012-04-18 10:45:48     编辑:索菲亚  
导读:  2011年,一汽-大众奥迪品牌销售30.99万辆,同比增长37.4%;宝马交付23.26万辆BMW和MINI汽车,同比增长37.6%;而奔驰在经历了一系列波折之后,在中国市场取得了19.33万辆的销量,同比增长30.6%。而今年第一季度,奥迪品牌累计销售90063辆,同比增长40.5%;宝马集团(含宝马、Mini以及劳斯莱斯品牌)累计销售80014辆,同比增长37%;奔驰累计销售54720辆,同比增长24%。

  新奔驰B级搭载一台带第三代缸内直喷技术的1.6L四缸涡轮增压发动机,其入门级版本最大输出功率122马力,最大扭矩200N·m,高调校版156马力,峰值扭矩250N·m,匹配6挡手动和7G-DCT双离合变速器,同时装备自动启/停和制动能量回收系统。

  奥迪四款车亚洲首发

  北京车展期间,作为中国高档车市场最为成功的车型——全新奥迪A6L将迎来它在全球范围内的首次亮相。同时,全新奥迪RS5、S8、S7Sportback 和新款奥迪A4allroad quattro将迎来亚洲首发,展示奥迪品牌蕴涵的强大运动能量。这将是拥有赛车般高性能的奥迪RS车型首次在国内亮相,使观众近距离感受RS系列“性能至高无上”的独特魅力。

  全新雷克萨斯ES250

  全球首发

  LEXUS雷克萨斯将携旗下配备纺锤形格栅家族设计的全新车型以及全球首发的全新一代豪华轿车ES250出展,以全线令人怦然心动的产品和超越期待的设计彰显LEXUS雷克萨斯的豪华品质、创新科技和未来理念。首次亮相的全新一代ES系列与LEXUS雷克萨斯旗下其它改款车型,均应用了纺锤形格栅家族设计,全力彰显改变新面貌。作为LEXUS雷克萨斯旗下最畅销的明星产品,全新一代ES的设计融合了更多中国市场的需求,充分彰显出对中国市场和中国消费者的高度重视。

  英菲尼迪M25长轴距版

  中国独有

  英菲尼迪旗下M系全新改款车型长轴距版M25最大亮点是专为中国市场进行的轴距增长“手术”。M25长轴距版在标准版车型基础上将轴距拉长了150mm,达到了3050mm,加长之后新车的内部乘坐空间将更加宽适,加长后的轴距虽不及宝马5系Li的3108mm,但超过了奔驰E加长版的3014mm和国产的全新奥迪A6L的3012mm。预计M25长轴距版会于6月正式推出市场,仅在中国市场进行销售。

  动力方面,M25长轴距版搭载的是VQ25HR的2.5LV6全铝发动机(235马力),带有连续可变气门正时控制系统(CVTCS)技术,最大功率173kW/6400rpm;最大扭矩253N·m/4800rpm,驱动方式采用豪华车常见的前中置引擎,后轮驱动系统。自动气候控制系统和更加智能的LDW车道偏离预警系统都将在新款车型上配备,安全配置方面,智能刹车辅助系统、车距控制辅助系统DCA、侧面碰撞修正系统BSI、全速段智能巡航系统等眼花缭乱的装备也统统加载在长轴距版M25配置表中。

  讴歌RDX对抗宝马X3

  几天前的本田中期事业发布会上透露,未来本田旗下豪华品牌讴歌将在国内引进三款车型,分别是讴歌RDX、讴歌ILX和讴歌RLX,其中讴歌RDX、讴歌ILX将会在北京车展发布,讴歌RLX将会在明年投放。另外还将会有一款较小排量车型与RLX同步引进。


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