上海通用：用“零”库存打造成本优势【2】

　　上海通用方面介绍，上海通用旗下三大车型的零部件数量高达5400余种，这相当于一个中型超市的单品数。而如果加上北美和巴西两大进口零部件基地，上海通用在国内外共拥有180家供应商，这也和一个大型卖场的供应商数量相近。而且，更重要的是，80%的供应商分布于上海市郊。如何提高供应链效率，帮助整个供应链降低库存就成为一个至关重要的一环。

　　上海通用方面表示，对于供应商交货量非常大的，上海通用就将其直接送工厂，供货量比较小的就在运输过程中加以整合，通过线路优化和装载优化，不仅获得了非常高的装载量，增加单车运量，提高安全系数，还达到了节油的目的。上海通用的运货车每天早晨从厂家出发，到第一个供应商那里装上准备的原材料，然后到第二家、第三家，直到装上所有的材料再返回，这样做的好处是，省去了所有供应商空车返回的花费，充分节约运输成本。

　　而上海通用正是凭借着“循环取货”模式，零部件运输成本每年可以节约300万元，下降30%以上。