去年9月到年底,通用汽车国际运营部入驻上海,以及上汽通用全球联盟的建立, 拉开了通用携手中国伙伴拓展亚太市场的决心,记者了解到,通用拓展亚太的产品,将主要以在中国合资企业的产品为主,这将使通用在拓展亚太市场的同时,中国的销量也取得新的突破。
甘文维表示,通用汽车成功的关键之一是拥有最具竞争力的品牌和车型,就像通用汽车的传奇人物艾尔弗雷德·斯隆所形容的,“生产满足各种需求、人人买得起的汽车”。
继续沿袭旧法则
在过去两年,通用实施了“全球平台,欧美技术”的产品路线,提升了上海通用产品的美誉度,同时加快新车推出速度,通用汽车和其合资企业在中国推出了14款全新或换代车型,其中包括新凯迪拉克CTS、别克新君威、新君越、雪佛兰科鲁兹和新赛欧。通用在中国成功的新产品战略将被延续下去。
在接受记者采访时,甘文维透露,在2010年和2011年,通用汽车和其合资企业将在中国市场共计推出25款全新或换代车型,涵盖通用汽车旗下的各主要品牌及在中国的重点细分市场,其中也将包括一些通用汽车目前尚未涉足的市场。
这些新车型中包括通用汽车计划在2011年向中国引进的雪佛兰Volt[综述 图片 论坛],Volt是仅靠电池电力驱动即可行驶60公里,并且可以通过车载发动发电机实现额外的数百公里的行驶距离的新能源汽车。
同时通过推广应用涡轮增压技术、智能发动机管理系统以及同级别领先的空气动力设计等,进一步提升国产乘用车的燃油经济性。“通用汽车一直致力于通过应用最先进的动力总成系统和汽车技术,大幅降低在华产销汽车的油耗及更干净的尾气排放,使消费者实现消耗更少的燃油行驶更远的里程,更加环保。”甘文维说。
在过去的五年里,通用汽车在中国生产的乘用车平均燃油经济性已经提升了20%。通用汽车计划进一步大幅提升国产乘用车的燃油经济性。为此,通用汽车将引进一系列的高效燃油技术,包括小排量涡轮增压直喷发动机以及先进变速器,可以将燃油经济性提升7%至9%;电动助力转向(EPS)等。
此外在未来的五年内,通用汽车计划将在中国推出新一代混合动力汽车,插电式混合动力车以及电动汽车产品,包括计划在2011年向中国引进的雪佛兰Volt。
在中国推出先进科技,也是通用扩大在华销量的重要举措,安吉星(OnStar)作为向中国市场推出的一项新技术,已经先后应用于凯迪拉克和别克品牌中,并将会继续拓展应用产品范围。
甘文维透露,到今年底,通用在中国市场销售的车型中,将有超过20万辆配置安吉星(OnStar)技术;到2011年底这一数字将超过50万辆。