景逸S50品质中庸 新车上市不值期待

   东风风行之前还没有一款国人眼中的“轿车”——也就是三厢车型，它以MPV起家，后续的X3和X5分别走跨界和城市SUV路线，不过马上就有一款车填补风行产品线的空白，八月底即将上市的S50。

　　根据景逸系列的以往表现：汽车车身车漆、变速箱、发动机、 跑偏问题、共振问题、缺缸问题、售后问题等等一系列的投诉报告，让消费者对S50似乎多了许多担忧，S6O是否会延续景逸系列一直以来的诟病?

　　外观：太过中庸，毫无个性。

　　可以看到景逸S50的外观没有太大创新，看上去中规中矩，老态横秋。另外，景逸的车身车漆一直以来为人诟病，车身轻易被刮花，提请广大景逸车主要小心开车，防刮防划。

　　内饰：硬质材料，边角毛糙，细节质量不靠谱。

　　S50使用的是手感一般的硬质材料，摸上去单薄不舒服。都说细节决定成败，S60在细节方面做的真不尽如人意。实拍车的边角内饰件有些毛刺，这不仅反映了生厂厂家的态度，也反映了这款车在细节方面粗枝大叶，这对于一个品牌的树立实在不是一个正面教材。

　　空间：舒适度差强人意。

　　作为一款家用车，空间是消费者非常在意的，而景逸S50的空间表现基本达到家用车的空间标准，座椅要手动调节，坐感偏硬，主驾驶座椅仅能调节高度和靠背角度，而副驾驶更逊，只能调节靠背角度。

　　泊车镜缺少辅助线提示 对观察车后方情况非常不利。

　　动力：核心科技毫无竞争力。

　　动力方面，S50将搭载型号为4A91S的1.5L发动机以及型号为4A92的1.6L发动机。前者最大功率88kW/6000rpm，峰值扭矩 143N·m/4000rpm，后者最大功率90kW/6000rpm，峰值扭矩151N·m/4000rpm。传动系统，与1.5L发动机匹配的是格特拉克的5速手动变速箱，1.6L发动机匹配的是来自邦奇的CVT变速箱。与风神A60相比，1.5L/1.6的排量显得动力不足。 A60的发动机HR16DE 不错，怎么不放到S50上呢?另外S50采用的4A91S发动机怎么样呢?不怕产奶吗?

　　在景逸系列层出不穷的投诉影响下，S50本应该痛定思痛，更加注重车的品质与安全性，然而，现在看来，S50的表现完全没什么亮点可言，消费者提出的问题，不能认真对待，企业怎么能够长久生存?一直以来，内地的紧凑级车市竞争最为激烈，这个以实力为尊的角斗场见证了太多车型的成败。如此表现，S60你还有什么值得期待?