- 新闻
- 车型
- 报价
- 图片
- 视频
- 商家
在驾控方便，CVT的卡罗拉少了以往那种“第一脚油”的冲击感。那种刚起步时很凌厉的设计慢慢被人们所了解，不是归功于发动机，而是传动系统。相比之下，我们更喜欢实在平顺的家用感觉。底盘上的调教其实还是偏硬一点，特别是过减震带，舒适程度还是有待提高。
总结：四款车型都在某些方面有大的实际性的变化，从中也可以看出行业潮流：全景倒车影像进入了中端车型；汽油机的直喷不但会用在涡轮增压，同样适用于自然吸气；大众的小排量涡轮增压和双离合组合会继续深化；日系会义无反顾地推广CVT。
商家活动热点车型试车视频推荐新闻
论坛热点
热门专题
