缘何国际油价大跌国内却狂涨?

　5月5日，WTI国际原油期货价格继续下挫3.35%，跌破80美元/桶，收于79.97美元/桶。国际油价近日连续暴跌，但没有改变国内成品油价格持续走高的态势，国内成品油零售价上调风声四起。发改委相负责人表示，近期并没有调价的打算。

　　今年5月以来，由于国际原油价格的强劲走势，带动国内的成品油批发价大幅上涨。和相比4月末相比，5月4日，华北、华东、和长江沿岸等省市的多数地区汽油、柴油的批发价均有不同程度的上。大宗商品行情服务商卓创资讯成品油分析师齐玉芹说：5月5号、6号，国际油价连续暴跌6美元。但是国际油价的暂时大跌并没有影响部分地区成品油批发价上涨的势头。今天河南省93号汽油的批发价

　　相比前一日上涨了100元，柴油价格上涨了70元，四川省的柴油批发价上涨了100元。

　　根据成品油价格管理办法，国家并没有限制成品油批发价，但是国家规定成品油最高零售价，并规定批零差价之间至少要有300元/吨的差价空间，所以实际上意味着成品油批发价有一个最高限制。

　　中国化工网分析师李宏认为，从中远期来看，国际油价的上涨预期依然强烈，这也是批发价上涨的原因之一。

　　卓创资讯成品油分析师齐玉芹说：受成品油批发价上涨的影响，目前市场上关于成品油零售价再次上调的风声四起。对此，发改委相关负责人解释说：当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，才可相应调整国内成品油价格。但是现在还没有时间上还没有达到22个工作日，所以并没有调价的打算。

　　但在国内成品油批发价冲击上限之时，中石化的成品油出口价却开始“打折”。有消息称，3月国内汽油、柴油的出口价约为5012元/吨和4644元/吨。但沈阳、北京、上海及广州四个地区93号汽油挂牌最高零售价为每吨8666元-9137元。

　　对此，中石化表示，因为海关统计的金额和数量计算的成品油平均出口价格为不含税价格，和国内成品油零售价格不具有可比性。

　　但有评论认为，即便扣除国内增值税、消费税、城建税和教育费附加等约占整个零售价格30%以上的相关税费，出口的汽柴油价格也要比国内税前汽柴油零售价折让8%到12%左右。