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年轻的心——试驾凯迪拉克新SLS赛威

文章来源:     2010-04-07 10:04:45     编辑:酷车369  
导读: 凯迪拉克新SLS赛威作为中期改款车型,带来的不仅仅是更加粗犷的散热格栅和全新尾灯组合,通用集团全新的3.0L/3.6L SIDI 缸内直喷汽油发动机、6速手自一体变速箱和安吉星的加入……让原本沉稳舒适的赛威有了一颗年轻的“心”,也以此吸引那些不仅只在乎后排的买家成为新SLS赛威的主人。

    凯迪拉克新SLS赛威作为中期改款车型,带来的不仅仅是更加粗犷的散热格栅和全新尾灯组合,通用集团全新的3.0L/3.6L SIDI 缸内直喷汽油发动机、6速手自一体变速箱和安吉星的加入……让原本沉稳舒适的赛威有了一颗年轻的“心”,也以此吸引那些不仅只在乎后排的买家成为新SLS赛威的主人。

    凯迪拉克不得不重视快速增长的中国豪华车市场,以及那些不断崛起并成为豪华车买家的年轻一代,除了新赛威刚毅且个性鲜明的美式风格,换了“芯”的新SLS赛威更能拉近与年轻人的距离。

    不过那些膜拜性能的买家不要指望新SLS赛威会有CTS那样灵活矫健的身手,新赛威3.6L SIDI直喷汽油发动机最大功率和扭矩较旧款提升了55kW和32N·m,随之改善的是加速时的动力响应和拥有更加充足的动力储备。不要以为这是新赛威动力的全部,7.4秒的0-100km/h的加速时间并非厂家用来宣传的数据。大力踩下油门加速,3.6L SIDI发动机被彻底唤醒,转速表随着踩下油门踏板的动作迅速跳升,6速手自一体变速箱快速完成半数的升挡动作后,车速也已升到接近120km/h。6速自动变速箱对挡位的锁定加上减速过弯时更加积极的自动降挡反应,配合灵活且路感清晰的方向盘,还是能让驾驶者在驾驶这个车长超过5米的大块头时找到一些乐趣。

    既然驾驶新SLS赛威不只是职业司机的专属,那么标配在新赛威上的安吉星服务系统让车主在驾车时同样轻松。在车内后视镜上集成的3个按钮背后拥有强大而完备的服务体系,只要在需要服务时按下响应按钮,便可在系统语音提示下语音完成拨号通话、系统设置、逐向道路导航、车况自检以及呼叫人工服务、紧急救助等,较好的语音识别能力无需刻意放慢语速。不仅如此,安吉星系统还能够帮助寻找车辆位置、电邮月度诊断车辆等多项技术,来让驾驶变得更轻松且富有乐趣。
 

关键字:评测 
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