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这绝对是最强奇瑞!艾瑞泽5 PLUS究竟PLUS在哪儿

文章来源:酷车369     2021-05-24 12:01:49     编辑:张立恒  
导读: 近年来,汽车产品的命名体系越来越像手机之类的电子产品,都是通过推出Pro、Plus以及MAX等等版本来对动力及配置进行区分。艾瑞泽5 PLUS是奇瑞大单品战略中唯一的轿车,既然身背“PLUS”之名,综合实力自然不会让人失望。

近年来,汽车产品的命名体系越来越像手机之类的电子产品,都是通过推出Pro、Plus以及MAX等等版本来对动力及配置进行区分。艾瑞泽5 PLUS是奇瑞大单品战略中唯一的轿车,既然身背“PLUS”之名,综合实力自然不会让人失望。

一、外观上的“PLUS”

作为M1X平台最新的车型,艾瑞泽5 PLUS为消费者提供了两种风格的车头设计,分别为“小AI”和“小泽”系列。这样做的好处就是可以满足不同消费者对于外观的喜好,避免因为造型导致客户的流失。

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相较“小泽”系列的多边形中网格栅而言,“小AI”系列的纺锤式中网格栅看上去更具高级感。配合上雾灯处类似獠牙状的进气口装饰,营造出了更加年轻运动的视觉感受。

造型时尚的大灯全系标配自动开关、高度可调以及延时照明功能,高配车型还将提供全LED光源,无论是照明效果还是科技感都有显著提升。

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虽然侧面采用的是一个传统的三厢轿车造型,但一条前低后高的腰线还是赋予了这台车俯冲的视觉感受。外观精致的尾灯采用了贯穿式的设计,进一步拉伸了车辆的视觉宽度。

二、空间上的“PLUS”

艾瑞泽5 PLUS在空间方面也处于同级当中的领先水平,一方面得益于充裕的车身尺寸,另一方面也是由于良好的设计让空间利用率更高。车身长宽高分别为4680mm×1825mm×1490mm,轴距为2670mm。

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大空间的优势还不仅仅只存在于乘坐方面,储物空间方面的表现同样令人满意,570L的大容积配合上规整的造型也让实用性大大提升。

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三、智能上的“PLUS”

内饰方面提供了偏向运动的黑红双拼内饰、偏向豪华的黑金双拼内饰以及简洁时尚的纯黑内饰。采用的10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏组合,显示效果足够细腻,同时系统流畅度也相当令人满意。

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随着中国汽车市场的日益成熟,光靠空间早已无法俘获消费者的青睐,所以奇瑞为艾瑞泽5 PLUS搭载了一套Lion雄狮3.0智云交互系统,其中包含了AI智云管家、AI智云互联、远程车辆控制以及增强型语音交互。在上述智能化功能的帮助下,打造出了一个使用便捷的科技化座舱。

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四、科技上的“PLUS”

不过科技方面的表现还不止于此,顶配车型搭载了ACC自适应定速巡航、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警以及TJA交通拥堵辅助等等,在以上配置的帮助下艾瑞泽5 PLUS可实现L2级的驾驶辅助。

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五、动力上的“PLUS”

动力方面,艾瑞泽5 PLUS的高配车型搭载的是一台1.5T发动机,最大功率115kW/5500rpm,最大扭矩230N·m/1750-4000rpm,与之匹配的是可模拟9速的CVT变速箱。并且奇瑞还为这台发动机提供终身质保,足以证明他们对于质量可靠性的信心。

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这台代号为SQRE4T15C的第二代ACTECO发动机,热效率达到了37.1%,这也让它曾一度是国产发动机当中的热效率之最,而高效的背后是更为出色的动力以及更加经济的油耗。

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同时奇瑞还为这台发动机用上了多家国际知名供应商的产品,其中包括霍尼韦尔(Honeywell)的涡轮增压器、博格华纳(BorgWarner)提供的正时链条机构以及舍弗勒(Schaeffler)提供的配气机构等等。

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总结:

全方位升级之后的艾瑞泽5 PLUS并不仅仅只是名字当中增加了“PLUS”,而是切切实实的在外观、动力、智能、科技以及空间方面有了显著的提升,堪称是奇瑞品牌最具产品力代表性的轿车。


关键字:艾瑞泽5 PLUS 

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