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5G时代开启还有多远?人车交互有望迎来新一轮升级

文章来源:酷车369     2019-04-22 14:00:30     编辑:陈玲雪  
导读: 《2019年国务院政府工作报告》指出,要促进新兴产业加快发展,深化大数据、人工智能等研发应用,加快在各行业各领域推进“互联网+”。这其中,5G与车联网技术结合,被多位委员/代表提及。在5G还没有普及的当下,走在车联网技术前列的江淮汽车,已经通过J-Link智聆车联网系统实现了自身汽车智能化程度的又一次提升。同级独有的声源定位、语音上下文交互、在线视频、途记分享等功能,为消费者带来了更加便捷、丰富的智能交互体验。

《2019年国务院政府工作报告》指出,要促进新兴产业加快发展,深化大数据、人工智能等研发应用,加快在各行业各领域推进“互联网+”。这其中,5G与车联网技术结合,被多位委员/代表提及。在5G还没有普及的当下,走在车联网技术前列的江淮汽车,已经通过J-Link智聆车联网系统实现了自身汽车智能化程度的又一次提升。同级独有的声源定位、语音上下文交互、在线视频、途记分享等功能,为消费者带来了更加便捷、丰富的智能交互体验。

5G时代大幕将开,结合车联网技术大有可为

今年两会上,5G成为热议话题,尤其是5G与车联网技术的结合。5G解决的不仅是下载速率提升、连接时延下降等人和人之间通讯速度的问题,更为车机互联、人车交互带来了更多可能性。

虽然现阶段5G还没有真正落实,但以网联化为主要特征的车联网技术已经逐渐应用于我们的生活。随着人工智能、物联网等技术的迅速发展和车载硬件、通信网络的加快升级,语音控车、人车交流、视频娱乐、远程控制等以前只在科幻电影中出现的场景,已经逐渐变为现实。这其中,就有江淮汽车。江淮瑞风S4搭载的J-Link智聆车联网系统从在智能语音控制、生活娱乐交互、智能远程操控等角度带来了明显改变,满足消费者用车方方面面的需求。

相信,在5G时代来临后,车联网系统将升级为“车联网+”,获得提供海量物联网的支持,实现与其它车辆、行人、路侧单元等基础设施进行信息交互,并在多个场景下做出正确的决策。

深度人车交互体验,囊括多达42项智能互联功能

基于多年的市场积淀和用户洞察,江淮坚持车联网技术正向研发,并与科大讯飞、高德地图、咪咕视频、移动通信等业内“大拿”强强合作,积累了深厚的技术底蕴。

J-Link智聆车联网系统集成了智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家三大功能,具有声源定位、场景免唤醒、在线视频、途记实时分享、手机APP远程操控、一键紧急救援等多达42项技能,全方位提升了用车的智能体验。

在智能语音方面,瑞风S4率先搭载了科大讯飞智能语音3.5系统,能够实现声源定位、场景免唤醒、情景对话、多轮对话等功能。通过与高德3.28地图、咪咕视频、途记宝等智能生活APP的互联,瑞风S4已经能够做到在线精准导航、同级独有海量视频在线观看、碰撞实时传送视频记录到手机等操作。而远程操控江淮车联网APP,则可以用手机对瑞风S4进行远程启动、车窗开闭、空调设定等的全面管控。

车联网技术的诞生发展,是汽车制造业向数字化、网络化、智能化发展的方向迈进,与服务业的融合发展的重要表现之一。以江淮汽车为代表的中国车企,在车联网技术的提升应用上做出了有力贡献。随着5G时代的到来,车联网技术的舞台将更加广阔,为我国智能汽车普及、自动驾驶落地提供更大的可能性。


关键字:江淮汽车  瑞风S4 

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