闪耀江城奕泽IZOA两江三镇的快意之旅

文章来源：酷车369 2018-10-25 13:49:27 编辑：陈玲雪

导读： 是否早已不甘于平淡枯燥的生活，不愿再随波逐流？是否早就想打破现状，活成自己理想的样子？那么，何不跟随奕泽IZOA“不羁的天性”，随时点燃你内心对改变的火焰。

是否早已不甘于平淡枯燥的生活，不愿再随波逐流？是否早就想打破现状，活成自己理想的样子？那么，何不跟随奕泽IZOA“不羁的天性”，随时点燃你内心对改变的火焰。

10月23日-10月24日，请按下引爆你人生的按键，与奕泽IZOA一起畅行两江三镇，感受驾驭随心的酣畅快感，追寻不奕样的快意人生！

炫酷潮车遇上烟云江城奕•YONG人生从此开启

“两江浮广厦，三镇耸云中；渺渺千帆尽，滔滔碧浪东。”短短20字，将武汉独特的风景尽展无余。当奕泽IZOA炫酷潮流的身影惊现于武汉最美的长江大桥——鹦鹉洲大桥时，两者的气质交相辉映，越加散发出迷人气息。

众所周知，奕泽IZOA自诞生以来就被冠上了“高颜值”的标签。“Sexy Diamond”钻石结构设计，散发让人难以抗拒的魅力；凌厉的线条，勾勒出了棱角分明的轮廓；锐利的LED前大灯、酷似轿跑的大幅溜背车顶以及造型别致的尾灯，更是让人一见倾心。

进入车内后，立刻就被它的内饰设计和用料所吸引。偏向驾驶员一侧的仪表台，让所有物理按键都触手可及；全系标配的9英寸大屏带CarLife智能手机互联，通过数据线或蓝牙即可与手机实时互联，非常实用。

细腻。三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，握感不错；丰富的按键操作起来非常便利；真皮包裹的座椅柔软舒适，而且对身体的包裹性极佳，加上精致的金属材质换档杆，让人有种跃跃欲试的冲动。

黑科技加身各种路况轻松应对

外观和内饰已经让人欲罢不能，驾驶表现如何呢？先来看硬性指标。奕泽IZOA搭载了首款TNGA 2.0L喷气流控发动机和新一代10速双传动CVT变速箱。其中，发动机的最大热效率达到世界顶级的40%，压缩比高达13:1，可输出126Kw的最大功率和203N•m的最大扭矩。

穿梭于武汉的大街小巷，穿插并线、走走停停是免不了的。而奕泽IZOA应对这些情况简直是小CASE。比如并线时，除了可以通过后视镜观察相邻车道的状况外，BSM并线盲区监测系统及精准轻盈的转向，也会让并线变得更加简单。再比如调头时，在一些较窄的路面，其它车型不能一次完成的动作，奕泽IZOA却可以轻松搞定，这得到要归功于奕泽IZOA 5.2m的最小转弯半径。

而当遇到红绿灯或道路拥堵时，奕泽IZOA配备的智能节油启停系统和Brake Hold自动驻车功能等，又可以让驾驶变得异常轻松。特别是起步时，由于变速器加入了起步齿轮，令起步更加迅捷有力，完全没有传统CVT起步肉、慢一拍的感觉。

当车辆驶上高速后，随着油门踏板的深踏，线性、有力的加速感随之而来，而且非常平稳，完全没有涡轮增压车型那种突然前蹿的感觉。这是因为奕泽IZOA搭载的这款自然吸气发动机采用了双喷射技术，在转速达到4000转以上后，供油方式改为缸内直喷，带来更为强劲、持续的动力输出；再加上10速双传动CVT变速器在中高速阶段切换成了钢带传动，令加速毫无顿挫感。

当车辆驶入县道，尽管依旧是柏油路面，但路况不像城市或高速路面那样平整，这样的路面难免会影响驾乘的舒适性。但由于奕泽IZOA配备了前后独立悬架系统及著名的SACHS气压减震器，在过颠簸路面时，表现出非常强的韧性和质感，丝毫没有那种“软踏踏”的感觉，而且滤震性控制得不错，在保证良好舒适性的同时，不会让驾驶乐趣大打折扣。