汽车上的高科技配置种类越来越多,名字听上去都非常的高大上,那么这些配置究竟都有什么用呢?有没有必要买呢?今天小编就为大家介绍几个比较常见的。
定速巡航系统
对于定速巡航这项配置的看法,大家一直是褒贬不一,走在顺畅的高速公路上时定速巡航真的很方便,解放了双脚,但同时这也是个安全隐患,因为定速巡航时你总不会把脚直接放在制动踏板上,所以油门当刹车的事故屡有发生。
大灯延时熄灭系统
现在很多美系车和德系车都配备这项功能,作用是当你回家停车的地方比较黑暗时,锁车后大灯还会点亮30秒左右,照亮你回家的道路。但有几个停车是正好停在正对大门口的地方呢?
发动机启停系统
对于我国大部分城市的拥堵路况,发动机启停系统的受限性比较大,对于网上有传言说经常启停对发动机会造成损害其实并没有,大家不用过多担心。
自动泊车
现在很多合资品牌的的高配车型上都配备自动泊车系统,但这项技术对车位的要求比较高,所以局限性很大,其实太标准的车位自己都能停好,又何必再用机器呢?
双区独立自动恒温空调
听上去绝对是高大上的配置,但仔细一想,车内的空间就这么大,一两度的温差又有多大的区别呢?你真能感觉得出来?
车载WIFI
在这个到处都是WIFI的社会,车载WIFI的诞生就不足为奇了,但事实上它要和移动等运营商的无线网卡结合起来才能正常使用,搭配中控大屏幕就可以在车上看“新闻”。但实际上用手机看也没有什么不好啊?也挺方便的。
车载语音系统和中控台手势控制
这两现配置虽然没有什么共同的地方,也没有关联性,但都在准确性上要求很高,前者要求普通话,你说的带方言的普通话就不好使,后者要求手上的动作必须准确,不然就很容易误操作,这时候你就会觉得还是自己用手按比较方便啊!