北京车展尽吹中国风 多个品牌推出“龙车”

　　有位汽车界人士说了这么一件事：他到德国一个小镇去参观某小众车的生产工厂，该工厂一个工人听说他来自中国，饱含眼泪，紧握住他的双手，诚挚地说：“谢谢你们……”原来是中国市场的出色销量，挽救了这家濒临破产的企业。

　　当中国成为越来越多国际车企的全球大市场，汽车设计，也就有了更多的中国符号。龙年，北京车展(微博)尽吹中国风。

　　多个品牌推出“龙车”

　　法拉利除了亚太首发有史来动力最强劲的公路版跑车F12berlinetta和California这两款重量级新车外，还带来一款458 Italia中国限量版车型。该车前脸发动机盖上方所特有的龙图腾非常抢眼，这也与今年是中国的龙年非常契合，为了使整车保持一致，该车的轮毂也采用了金色打造，座椅头枕位置镶有“龙”字样。

　　克莱斯勒此次从展台到车型都大吹中国风，发布两款概念车Jeep龙图腾牧马人概念车和克莱斯勒300如意概念车，都充满了中国元素。Jeep龙图腾牧马人，车身上装饰着古铜金龙图腾，方向盘、车门等处都有龙形图样，处处体现中国龙的特色。克莱斯勒300如意概念车的行李箱盖、真皮座椅上也印有如意样式的花纹。

　　另外，奔驰SMART也推出了龙年特别版，尽显中国元素。据悉，该车限量销售700辆。而奥迪也推出了蕴含强烈中国元素的奥迪Q3金龙驭风概念车，献礼中国龙年。

　　新车型专为中国开发

　　这届北京车展，不少车企都推出了中国特制车型。全球首发的全新BMW 3系长轴距专为中国客户量身定制，因为中国消费者喜欢长车，该车的车身长度增长了110毫米。经过实际乘坐体验，后排已经完全可以满足身高180厘米左右的乘客乘坐。据介绍，全新第六代BMW 3系和BMW 3系长轴距将在年底前同步在中国上市。

　　在本田，中国元素甚至上了车型命名。本田专门针对中国市场研发的两款新车Concept C和Concept S在本次车展上首次亮相，其中将由广汽本田引进的Concept C是一款专门为中国市场开发的中级轿车概念车，以“龙”的形象为设计元素。据称C这个字母包含China含义，产品企划由中国人主导进行，计划明年上市销售。Concept S是一款主要针对中国市场研发的全球车型，也将首先在中国上市销售。

　　如果你在车展看到一间改装房，你应该意识到这里停的不是等闲之辈，尤其是在MINI展台。红黑相配的车身，最高时速222公里，百公里加速7.7秒内——它就是MINI中国任务特制版，这是为即将连续第三年举办的“MINI中国任务”活动量身定制。MINI在中国坚持开展的深度本土化战略也在此次车展得到力证。

　　只要中国人喜欢，都可以做

　　尽管在今年一季度中国汽车销量同比减少了3.4%，但这并不影响国际车企对于中国市场的信心。

　　从2012年北京车展来看，1125辆参展车中，全球首发车达到120辆，其中跨国公司全球首发车36辆。另外还有跨国公司亚洲首发车35辆。而且这些跨国公司的首发车大多都打上了“中国专属”的标签，足见其对中国市场的重视。

　　在大众、通用中国战略巨大成功的示范效应下，汽车市场向东的步伐仍在持续加速。继豪华品牌奔驰、宝马、奥迪纷纷将中国列为最重要的市场之后，路虎的国产化之路也已开启；继丰田宣布中国部集体迁至中国后，本田发布了扎根中国的中期战略；继福特宣布发展中国市场将是其“最重要的战略”后，菲亚特重新国产的第一款车型也在今年上市北京车展。全球汽车企业的掌门人齐聚北京，全球汽车巨头加强对中国市场的争夺的力度已是大势所趋。正如宝马所说，“只要中国人喜欢，什么都可以做”。