审计署释疑公务用车成本上涨原因及理由

　　继科技部、国家文物局、中国工程院、教育部和中国科学院后，昨天，审计署在其官方网站公布“三公经费”。对于去年公务用车运行成本有所提高，这份情况说明还列出了三大理由。

　　在2010年公务用车购置及运行费说明中，审计署列明：车辆购置支出115万元——按国家规定的汽车配备使用标准，全年更新购置轿车2辆（每辆25万元）、小型客车1辆（每辆27万元）、越野车1辆（每辆38万元）。在车辆运行维护支出上，2010年全年车辆运行费1114.65万元，平均每辆车运行维护费5.41万元。“较之往年，单车运行维护成本有所上升。”审计署特别解释了其中原因：一是2010年油价持续上涨，燃油费成本增加；二是现有车辆使用时间长，车辆油耗大，维修成本偏高；三是审计机关没有配备业务用车，审计时，为解决省内或同城审计人员的交通问题，使用公务车接送审计人员。