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上汽乘用车副总经理蒋峻:品牌建设秘诀

文章来源:     2011-01-05 09:22:48     编辑:寒武纪  
导读: 上汽接手南汽之后,上汽自主品牌就由荣威(微博)单一品牌转变为荣威与MG(微博)双品牌运营的格局。在这种情况下,上汽自主品牌在2010年取得了骄人的成绩:产销突破16万辆,增幅高达78%。市场上的成功与上汽双品牌运营策略密不可分,在广州车展(微博)上,笔者有幸采访到了上海汽车乘用车公司副总经理蒋峻,让他谈谈上汽品牌建设的秘诀。目前MG品牌在上汽整个自主品牌销量中所占不过三成,面对这个问题,蒋峻认为,

上汽接手南汽之后,上汽自主品牌就由荣威(微博)单一品牌转变为荣威与MG(微博)双品牌运营的格局。在这种情况下,上汽自主品牌在2010年取得了骄人的成绩:产销突破16万辆,增幅高达78%。市场上的成功与上汽双品牌运营策略密不可分,在广州车展(微博)上,笔者有幸采访到了上海汽车乘用车公司副总经理蒋峻,让他谈谈上汽品牌建设的秘诀。

目前MG品牌在上汽整个自主品牌销量中所占不过三成,面对这个问题,蒋峻认为,上海汽车对于荣威和MG的“双品牌”管理,不仅体现在差异化的品牌定位,更把肩负海外市场开拓的重任落实在MG上。为MG开拓更大的市场,将直接决定上海汽车的规模是否能迅速膨胀。他同时介绍说,广州车展上,上海汽车除了推出最新的第六代MG3之外,还将前五代车型一并带到现场。第六代MG3将主要针对“80后”的消费者。

“我相信,新MG3必定会赢得新一代年轻消费者的钟爱。”“荣威和MG品牌在2011年还是有很多增长点”蒋峻表示。“作为新兴品牌,最大的增量就是品牌知名度和品牌美誉度的提升。

随着这几年上海汽车对于旗下品牌的成功运作,我们相信越来越多的消费者知道了、了解了并且认可了荣威和MG品牌。”此外,蒋峻还介绍说,在起步阶段,上汽主要是通过市场推广来帮助消费者知道和了解荣威、MG品牌;现在消费者通过直接使用产品来体验荣威和MG,来体验产品本身的品质,这将是上海汽车乘用车公司在今年持续发展的重要增长点。

至于品牌营销策略的有效性,蒋峻表示,虽然最终解决消费者口碑的问题需要时间和销量积累,但通过针对性的营销策略还是可以有效缩短这个过程。在终端营销上,上海汽车更加注重线下活动推广,上海汽车一定要让产品走出去,走到消费者中间去,让他们能够直接看到、接触到上汽的产品,进而提升上海汽车的产品推广和市场渗透能力。

在营销渠道方面,蒋峻称,原来为保证三四线城市经销商的利益,将荣威和MG实行并网销售,不过,随着MG定位越来越明确,两者客户群已有了明显的差异,目前在三、四线城市的消费者更愿意接受2个品牌的差异化文化,因此上汽方面进行了相应调整,现在采用荣威、MG品牌双展厅销售、一个售后体系服务的模式,这积极促进了上海汽车顺利布局三、四线城市。

关键字:MG  
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