2011-06-02 09:13:08
来源：酷车中国
作者：寒武纪
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当“金砖四国”崛起成为世界亮点的时候，世界权威机构预测表示：新兴市场将成为全球汽车产业中最大的一块蛋糕，到2014年“金砖四国”的汽车销量将占全球的30%；而4月份中国汽车工业协会的统计数据则更能说明：在结构性优化调整中，中国国内在销的37个品牌的中高级车销量增幅明显，其中B级车更是熠熠生辉，以其逆势上
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2011-05-16 10:00:48
来源：腾讯汽车
作者：安宁
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新帕萨特上市至今不足一个月，虽然限号政策对汽车行业造成了不小的影响，但是新帕萨特仍然强势给出了提车1万元的现金加价，面对有些降低的性价比，还有什么其他选择呢，今天就来介绍新帕萨特及其同级别可选车型的行情走势。
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2011-02-23 09:40:40
来源：酷车中国
作者：乐飞
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面对能源日益短缺，油价节节攀升的局面，节能环保观念深入人心，越来越多的B级车型也开始加入这个队伍，为节能环保贡献自己的一份力量。B级车型应用的主要技术就是增压器的加入，在排量降低或者不变的情况下我们能保证车辆拥有更强的动力，而且尾气排放也相对减少。所以中国想要拥有一款B级车型的准车主们，都将目光转向了增压B型车，今天我们就为大家介绍5款拥有涡轮增压发动机的中级车，下面就来一起看一下。
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2011-02-15 09:21:38
来源：酷车中国
作者：骨头森林
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上海大众与斯柯达中国已经举行Yeti许可证签字仪式，备受关注的斯柯达品牌紧凑型SUV车型Yeti正式确定国产，并将于2013年投放中国市场。由此，上海大众斯柯达的产品架构将得到进一步丰富，Yeti也将成为继Octavia、Fabia和Superb之后引入中国市场的斯柯达品牌第四大车系。 &nb
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2010-11-25 09:23:53
来源：太平洋汽车
作者：逐月
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导语：年末车市最敏感的关键词就是降价，在清库冲量的强大压力下，大家似乎都习惯了这个规律，12月份是一年之中车价最低的购车时机。从11月份开始，车市掀起了几波大幅的降价，包括有些新上市的热门新车型，似乎已经脱离了厂方对价格体系的把控，。直接营造出了大降价的购车氛围。但如果从这些降价新闻中细节推敲一下，可以很明显发现，这些大幅降价其实都是些增配再降的表象，或一些冷门车的库存买断销售，其实年底车市实际的
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2010-10-29 09:44:27
来源：太平洋汽车
作者：逐月
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草案规定，目前占我国汽车总量72%左右的小型汽车 （载客少于9人的汽车）车船税的税负，按发动机排气量大小分别作了降低、不变和提高的结构性调整。对占现有乘用车总量58%左右的排气量在1.6升及以下的小排量车，税额幅度降低或保持不变，而对占现有乘用车总量39%左右的排气量为1.6~2.5升的中等排量车，比现行360元~660元的税额幅度适当调高。大排量方面，占现有乘用车总量3%左右的排气量为2.5升以上的较大和大排量车，比现行360元~660元的税额幅度有较大提高。具体来说，调整方案拟按排量划分为7个梯度，以体现鼓励节能减排的导向。该草案酝酿1.0升及以下小车的车船税不作调整；1.0~1.6升酝酿年税额最低为360元，最高可开征1080元；2.0升排量汽车的车船税考虑从900元起步；大排量豪华车所属的4.0升及以上区间，起征点将超过3500元，最高或上调到万元。
而现行条例及实施细则规定，载客人数少于9人的小型客车的税额幅度为360元~660元，豪华车和普通车执行相同标准。
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2010-10-18 16:05:24
来源：酷车中国
作者：乐飞
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罗马不是一天建成的，品牌也不是朝夕间就能树立的。不过对斯柯达来说，短短一年时间已经足够将一款车型成功推广到竞争火爆的中国车市。前不久刚迎来周年庆的斯柯达旗舰车型昊锐，自2009年8月18日上市以来，就迅速赢得了业界和市场的广泛好评，成功跻身高端主流B级车之列。其背后的秘密其实并不复杂，出色的产品品质和深厚的品牌底蕴就是它快速成长的最大秘密。
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