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现代起亚迎合欧洲审美 销量持增长
2012-11-15
根据欧洲汽车工业协会的数据，在前九个月欧洲整体车市销量下滑7.2%时，现代汽车实现了9.6%的销售增长，起亚的增长幅度达到了20.5%。
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日系车掉出十月销量前十 重调销售目标
2012-11-13
在私家车市场销量整体上涨6.4%的情况下，日本汽车品牌10月销量下跌59.4%。
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十月仍是销售旺季 整体销售回暖明显
2012-11-13
从数据来看，尽管今年“银十”成色不足，但仍属于销量旺季。
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宝马看好中国市场 在华研发力扩大六成
2012-11-13
宝马公司高度看好中国市场，计划未来两到三年内大幅增强在华研发能力，研发人员达到800人左右。
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十月车市：日系车市场占有率不到一成
2012-11-12
十月日系车市场占有率有统计以来首次跌破10%。
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十月车市平稳发展 日系车持续低谷
2012-11-10
中国汽车工业协会11月9日正式公布10月份国内车市统计数据，自主品牌乘用车市场表现超过预期，日系车进入寒冬。
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欧洲车市危机迫使汽车制造商采取紧缩措施
2012-11-09
据德国媒体报道，欧洲汽车市场的严重危机迫使汽车制造商不得不采取严厉的紧缩措施。由于在欧洲的购买率连月下降，福特汽车公司预计，2012年的亏损超过12亿欧元。该公司已经决定关闭在比利时和英国的3家工厂，超过6000人失去就业机会。
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江淮收购两车企 发力微车市场完善布局
2012-10-29
近日，安徽江淮汽车股份有限公司将出资1.63亿多元收购扬州江淮轻型汽车有限公司67%股份以及江淮安驰100%股权进一步完善产业布局。
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长安汽车与海马汽车进军巴西车市
2012-10-25
23日，巴西汽车代理商Districar宣布，海马汽车和中国的长安将于明年初正式在巴西市场上销售
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“汽车下乡”尚在研究 行业影响已可见一斑
2012-10-24
商务部在日前召开的例行发布会上回应称，是否重启有关部门还在研究中，要以正式的发布为准。尽管新一轮的“汽车下乡”尚未出台，但是其对行业的影响已经可见一斑。
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宝马销售重点从欧洲转移美国
2012-10-19
10月18日，宝马的销售总监IanRobertson于在慕尼黑的一项公司活动上对记者说，“我们在欧洲市场所面临的挑战越来越大。”近日，又有媒体报道，由于欧洲汽车市场的不景气，宝马已经决定将上万辆原本打算在欧洲市场销售的汽车转移到美国和亚洲进行销售。2012年，欧洲汽车市场预计将经历19年以来最为严重的...
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鹏飞：雪铁龙C4 L全球“路线图”
2012-10-19
在9月的巴黎车展上，雪铁龙全球总经理鹏飞表达了自己对中级车市场的看法，“全球汽车销量的三分之一以上是由中级车市场完成的，这部分市场是我们不容忽视的重心之一，我们需要为这部分市场提供更多更有竞争力的产品。”
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欧洲汽车市场受欧债危机萎缩
2012-10-17
据国外媒体报道，由总部位于布鲁塞尔的行业协会ACEA于周二公布的数据显示，欧盟的新车注册量较上月的110万辆下降了10.8%，九月欧洲新车市场以过去12个月内的最快速度呈现萎缩状态。由于欧元区资产负债衰退对汽车制造商造成沉重打击，几乎所有主流品牌在欧洲市场的销售跌幅均高达两位数。而英国是唯一一...
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欧盟车市除英国节节下降
2012-10-17
欧盟国家汽车市场连续12个月呈下降趋势。唯独英国汽车市场却是另一番景象，新车销量节节攀升。
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放弃单打独斗 中级车市场进入群殴时代
2012-10-15
放弃“单打独斗”，中级车市场进入“群殴时代”
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二三线城市车市十一再提速
2012-10-08
十一期间二三线城市车市销售增长再提速
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黄金周京车市交易同比两倍增长
2012-10-08
三大政策以及各车系回调优惠利好影响，今年国庆黄金周京城车市的意外“丰收”。
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黄金周车市低迷 商家拼服务网罗客户
2012-10-06
黄金周车市遇冷
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上海车市未量升价跌 经销商让利保利润
2012-09-27
今年车市的整体低迷，经销商和厂商逆势突围的首选方式似乎成为了价格战。
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金秋车市 德系热销日系优惠
2012-09-24
原标题：金九车市德系热卖日系车优惠幅度加大9月以来中级轿车销量较8月同期增两成日前，记者走访京城车市了解到，除了一些途观等少数都市SUV“一枝独秀”依旧在加价销售，中级车和都市SUV的绝大部分车型为了抢夺“金九”市场，优惠幅度均已一步探底，日系车则遭遇退订，优惠幅度加大。日系车遭遇退订优...
