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超豪车不该有让人倾家荡产的“特权”
2012-02-08
律师有一个假设很有说服力：如果这辆千万豪车行驶5年，每年发生两次他方主责的剐蹭事故，那么，至少会有10个家庭陷入巨额债务危机甚至倾家荡产。不能再让它有这样的“特权”了。
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豪车勿近 追尾劳斯莱斯赔200万网络疯传
2012-02-03
浙江藏富于民，豪车的持有量也非常高。例如2011年宾利杭州经销商销售车辆达230余台，全球经销商排名第三位，目前全省宾利保有量基本是七八百辆。豪华轿车阿斯顿·马丁以限量生产闻名全世界，目前在浙江也有70多辆。
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德日品牌明争暗斗 豪车快马加鞭国产化
2012-02-03
凄风苦雨的车市并没有影响到豪华车市场这片“世外桃源”。2011年，虽然车市整体增幅只有3.5%，但豪华车细分市场的增幅却超过了40%，传统的“德系三强”依然强势，牢牢占据该细分市场近九成份额。
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价格将大幅下降 豪车市场爆发白刃战
2012-02-02
凄风苦雨的车市并没有影响到豪华车市场这片“世外桃源”。2011年，虽然车市整体增幅只有3.5%，但豪华车细分市场的增幅却超过了40%，传统的“德系三强”依然强势，牢牢占据该细分市场近九成份额。
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豪车抢滩中国：阿斯顿·马丁再布局
2012-02-01
虽然是中国市场的迟到者，不过，与大多数的超级豪华车品牌一样，阿斯顿·马丁已在中国市场硕果累累。2009年，阿斯顿·马丁在中国市场上的销量达83辆，位居亚洲第三，2010年，中国已能成为阿斯顿·马丁亚洲最大的市场。
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奥迪超奔驰成全球第二大豪车企业
2012-02-01
“我们不像一些其他的品牌，如果看我们其中一个对手，看他们各区域销量，比如美国市场、欧洲市场、亚洲市场，他们对某一些市场的依赖度偏高的，他们是不均衡的。” 康思远谈话间直指竞争对手。
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豪车在华利润诱人 宾利提前收权
2012-01-31
去年5月份，宾利汽车负责销售与市场的董事斯图尔特在宾利汽车全球经销商大会上还对媒体表示，宾利汽车将和宾利汽车在内地的总代理商大昌行（01828.HK）继续履行五年的代理合同。
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豪车展开服务品牌“贴身战”
2012-01-31
汽车分析师贾新光认为，越来越多的汽车品牌开始重视提高服务意识，中国汽车行业市场竞争已经到了服务战阶段，这种竞争在豪华车领域正在逐渐升级。
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2012车市展望：豪车欢喜自主品牌忧
2012-01-31
对于今年车市整体走向，各方普遍较为乐观。2011年汽车产、销量分别为1841.89万辆和1850.51万辆，从增长率来看，产销分别增长0.84%和2.45%，为13年来最低。
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煤二代消费为主 山西豪车保有量占全国5%
2011-12-14
山西汽车行业正进入发展的新端点。11月30日，英国顶级豪华轿车品牌宾利正式进驻太原，成为首家进驻太原的超豪华汽车品牌。而在一周前，作为日系车豪华品牌之一的英菲尼迪在太原的首家店也隆重开业。两个豪车品牌在如此相近的时间内开店，不能不说给入冬的太原带来了几丝暖意，更给当地的豪车市场平添了...
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顶级豪车深入中国 宾利突击三线
2011-12-14
今年上半年在西欧和德国本土销售业绩呈现出6.4%和10.1%的下降，而以宾利、保时捷为代表的豪华品牌，仍能在欧洲市场保持两位数的增长。但从整体发展趋势来看，无论是高端品牌，还是豪华品牌，在亚洲市场表现要远强于欧美市场。尤其在中国市场，豪华品牌汽车的增长速度平均达到了60%。许多豪华品牌将未来...
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2011年美国豪车王座争夺战 宝马与奔驰角逐
2011-12-09
美国车市前11月各车企销量业已公布，豪华车市场格局进一步走向明朗化。梅赛德斯-奔驰的后半程发力呈现追赶趋向，而宝马在美国市场的豪华车领头羊优势有所积蓄，业内人士表示鹿死谁手犹未可知。
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BMW5系长轴距走向世界 中国造豪车首出口
2011-12-08
12月2日，华晨宝马汽车有限公司在沈阳举办BMW5系长轴距出口仪式，开创了中国制造的豪华汽车走向世界的先河。华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远先生表示：“华晨宝马开拓国际市场是一个战略性的考虑和部署，这充分体现出我们的双方股东致力于推动合资企业持续增长的信心和决心。”
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百万豪车汇聚中原 捷豹路虎领衔年末旺销季
2011-12-05
11月28日——12月4日，河南通孚祥携旗下捷豹路虎品牌璀璨亮相中原万达商场，进行为期一周的豪车展览，吸引了大量顾客驻足观看。活动现场人头攒动，顾客们纷纷咨询揽胜极光，捷豹XF及其他车型的性能与价格，现场预订情况火爆，众多的人群竞相拍照合影，在本次活动对于捷豹路虎品牌的普及和宣传起到了非...
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郭美美豪车被撞 索赔69万被指狮子大开口
2011-11-25
郭美美说，该车是今年4月2日购买，价格为240万元，此次事故导致该车车辆贬值。庭审一开始，郭美美的代理人便增加21万余元的车辆贬值损失和2.6万余元的贬值鉴定费，索赔总额从45万余元升至69万余元。
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劳斯莱斯推1.5亿套餐 豪车馆重点车型推荐
2011-11-23
作为本年度最后一次的汽车展会，本届广州车展成为了众多厂家的一次收官之战，相信众多的首发和上市车型一定能让您大饱眼福。这次的广州车展，观众不仅仅能看到平时难得一见的超级跑车、超豪华轿车，而且很多厂家也选择了在年底的这次汽车盛会上发布和推出了旗下的全新车型。
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广州车展：自主品牌遇冷 豪车走热
2011-11-23
在现场看到，宾利带来ISR敞篷版，全球限量100辆，中国配额仅10辆。同时，它还带来专为中国打造的Linley for Bentley欧陆飞驰限量版。售价在147.6万~167.1万。保时捷新911、玛莎拉蒂和法拉利等豪华品牌也在广州车展推出新车型。
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警惕扩张风险 中车企联姻国外豪车应谨慎
2011-11-22
多位汽车业内专家在接受记者采访时表示，目前，绝大多数国际知名汽车企业都已经与国内汽车集团成立了合资公司，中国并不急需这些急于在国内寻求合资的汽车企业的技术。而在经历了近30年的合资后，国内自主品牌的发展却举步维艰，这也反映出国内汽车企业到了该好好发展自主的时候了。
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日系豪车陷窘境 国产化依旧遥遥无期？
2011-11-18
今年前3季度，奥迪销量已超去年全年（22.5588万辆），并连续7个月刷新高档品牌的单月纪录。宝马销量超过16.56万辆，同比增长44.8%。奔驰（含斯玛特、AMG和迈巴赫）售出13.94万辆，同比增长38%。尚未国产的日系豪车，去年的总销量仅6万多辆，还能HOLD得住？
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豪车巨头在华发展节奏亟须调整
2011-11-15
日前，讴歌最高端旗舰车型ZDX正式登陆中国市场；同一天，英菲尼迪对外宣布其全球中心将移至亚洲，并导入全新车型JX三排座SUV；而即将开幕的广州车展，奥迪A7和全新一代雷克萨斯GS250高端豪车也将陆续登场。
