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日系豪华车企集体在华加速 多款新车将推出
2012-02-21
奥迪、奔驰、宝马德系三大的争相跃进，终于让日系豪华车企坐不住了，而自家逐年高速递增的销量更给了发力底气，今年日系豪华车企集体上演中国市场加速。
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2012车市走势分析 豪华车有望再领风骚
2012-02-16
豪华车市场可谓是去年车市的最大赢家，其以两位数的增长率遥遥领先于汽车市场的平均水平。2012年，中国豪华车市场毫无疑问还将保持增长，从目前豪华车品牌公布的2012年计划中可以看出，他们对2012继续保持高增长都充满了信心。
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2012产销谨慎看涨 豪华车仍将领跑
2012-02-13
一些国际汽车品牌的2011年业绩公告在春节过后才公布，各车企对于今年的销量估计明显相对保守，这似乎也注定了2012年中国汽车市场又将会是一个低增长年，与大家普遍预测的10%的目标相符。
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律师建议停发超豪华车牌照 责任方自行赔偿
2012-02-07
中国政法大学民商经济法学院社会法研究所所长赵红梅认为，限制车牌只能减少豪车数量，但解决不了已有豪车行驶过程中出现的问题。
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超豪华车中国争排位 增长凸显非理性
2012-01-13
1月7日，阿斯顿·马丁全球首席执行官乌尔里希·贝兹博士来华，带领诸多高层出席了其上海全球旗舰店开业仪式，并高调宣布阿斯顿·马丁将在中国市场大举进攻。乌尔里希·贝兹博士接受记者采访表示，今年计划在中国实现500~700辆的销量目前，随后两年内实现年销售1000辆的目标。
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豪华SUV市场将告别“野蛮成长”回归理性
2011-12-31
回首2011年车市，尽管全国宏观经济萎靡，购车惠民政策严重缩水，车市总体还是积极向上的。不过，较之前两年迅猛增长的态势，今年整体车市步伐放缓，与之形成鲜明对比的无疑是一直“高烧”不退的豪华SUV市场。
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进口车商骤增40% 豪华车最后的决战
2011-12-14
中国进汽贸数字显示，今年前10个月，全球进口车累计上牌67.2万辆，海关累计进口量79.7万辆，同比均增长29%，远高于国产车乘用车9.4%的增速，但近三个季度也呈现增幅逐季回落的趋势。
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国内车市下滑成定局 豪华车市独善其身
2011-11-28
全年车市已近尾声，3%左右的同比增幅是绝大多数业内专家、企业高管对车市的判断。与前几年动辄30%以上的增速相比，下滑幅度明显。但是，豪华车市依旧保持较高增速，成为车市下行通道中唯一仍保持上升势头的细分市场。根据豪华车制造企业的统计，今年1~10月份国内高档车市场的同比增速为37%，是乘用车市...
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沃尔沃四年内欲拿下20%中国豪华车市场份额
2011-11-25
在本届广州车展上，旅行车成为众多企业的重点产品。宝马、沃尔沃、一汽-大众等都带来了全新旅行车型。分析认为，随着中国汽车市场进入成熟期，旅行车或将成为车企下一个重点布局的豪华车细分市场。
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豪华车扩店疯狂不减 助澜二三线城市开店潮
2011-11-14
进入年底，奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、凯迪拉克、路虎、宾利等豪华汽车品牌纷纷圈地建新4S店，随着一线城市进入换购消费高潮，广州的豪华车市场也由此拉开新一轮的扩张建店。
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豪华车开挖小排量市场 “豪”赌入门级？
2011-10-26
据《2011 J.D. Power中国豪华车市场季度报告》的相关统计资料显示，从豪华车各细分市场来看，虽然中档豪华轿车的市场份额近半，但却出现了“两头热，中间冷”的情况，即入门级高档豪华轿车的增速相较中档豪华车要高出不少。
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马尔乔内为菲亚特制定最新豪华车发展思路
2011-10-24
日前菲亚特CEO马尔乔内接受Automotive News采访时透露，菲亚特未来将以玛莎拉蒂而非法拉利与豪华车保时捷、宾利展开竞争，同时其就两个品牌的年销量作了预期对比。
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中国车市中级车苦苦追赶 豪车一骑绝尘
2011-10-19
无论车市怎样凄风冷雨，总有一片“世外桃源”春意盎然，那就是高端豪华车市场。与国内汽车市场前9个月销量同比3．5％的增幅相比，豪华车细分市场的增速已超过40％，传统的“德系三强”依然强势，牢牢占据该细分市场近九成份额。
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前9月豪华车市增速超40% 十倍于行业均值
2011-10-19
与国内汽车市场前9个月销量同比3．5％的增幅相比，豪华车细分市场的增速已超过40％，传统的“德系三强”依然强势，牢牢占据该细分市场近九成份额。
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富豪投资劳斯莱斯豪华车 尽管全球经济衰退
2011-10-19
劳斯莱斯首席执行官穆勒日前表示，尽管担忧全球经济衰退，但是富有的买家正在投资劳斯莱斯豪华轿车。该汽车公司预计2011年销量将再创记录。
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先进汽车静音科技从豪华车迈入平民化
2011-10-14
随着各个车企在新车产品上的技术竞赛，动力、操控、安全装备这些项目已经被严重同质化。而同时，市场也对于汽车产品提出了新的要求，这就是静音设计。
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中国豪车市场冷却 宝马奔驰降价约两成
2011-10-09
据彭博社日前报道，由于中国车市转冷，豪华车逐渐走向买方市场，宝马、戴姆勒和奥迪等豪华车品牌经销商纷纷开出大幅折扣以维持销量。
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中国豪华车销量走高 华人爱德系不爱美系
2011-10-08
据外媒autoblog报道，中国的汽车市场正快速扩张，据统计，2010年，中国购车族推动汽车产业收益增长33%，其中，豪华车销量增长75%。销售状况显示，中国购车族不青睐美国豪华车。
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日系车提前放“价”拼成交 消费者仍观望
2011-09-14
上半年车市一路下滑，转眼又到了金九这个节骨眼上，谁都不愿放弃这一难得的卖车契机。面对新帕萨特、新迈腾日益上升的势头，日系车企已经提前开始放“价”了。
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上半年进口车上牌量增长36% 豪华车占主导
2011-08-24
在国产车市场增速低迷的情况下，中国进口汽车市场依旧保持了快速增长。近日，中国进口汽车贸易有限公司发布的《中国进口汽车市场2011年夏季报告》显示，上半年，海关进口车总量（乘用车和商用车）46.7万辆，同比增长24%；进口汽车（乘用车）上牌量39.8万辆，同比增长36%。其中豪华车表现尤为抢眼，贡献...
