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北京首度摇号发牌 车业600亿财富蒸发
2011-01-27
1月26日上午10点，北京市交通委员会发布会大厅几欲爆棚。这个平时只能容纳100人的空间，挤满了200多人。两会代表、纪检干部、公证员，以及蜂拥的媒体记者，都在等待北京有史以来的首次车牌摇号。
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国内车企大跃进 十二五末将达5000万辆
2011-01-24
在2010年中国汽车产销量双双突破1800万辆，蝉联世界第一且创全球历史新高的刺激下，国内各车企对未来五年的产能规划部署也随之“大跃进”。
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利润下降 2011年汽车业或延续"低估值"
2011-01-21
政策优惠取消，各项造车成本俱增，销量与利润的增速却将下降，2011年刚刚开始，阴霾却渐渐笼罩在各汽车企业身上。越来越低的行业估值水平是否预示着整个行业的冬天已经来临？
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全球车市：美国汽车业复苏明显风险犹存
2011-01-04
美国汽车业在熬过最为艰难的２００９年之后，终于在２０１０年看到曙光。各项销售数据表明，美国汽车市场已出现全面复苏迹象。而通用汽车年末回归华尔街，则为２０１０年美国汽车业的复苏之路画上了完美句号。
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汽车年末盛宴有隐忧 机构出逃鼎盛天工
2010-12-28
“一天卖出半年的车”——这是在北京最近为治堵出台汽车摇号新政后，媒体对疯狂车市用得最多的一句话。北京的汽车经销商正分享着寒冬之中前所未有的盛宴，但很明显，这短暂的狂欢不能打消资本市场对汽车经销商盛宴之下的忧虑。
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汽油价飙升 汽车明年两位数增长有难度
2010-12-28
随着国际油价和成品油价格的逐渐上调，汽车业感受到的压力越来越大。行业分析师和有关专家认为，明年无论是用车还是购车，都必须考虑到昂贵的成品油，汽油价格有可能上涨到每升8元，一部分人会选择乘坐公共交通，部分计划购车的人也会望而却步。而且，明年车市面临的利空并不只是这一个因素，两位数的...
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三大因素促使 汽车行业景气指数或将回落
2010-12-24
汽车行业经历了两年的高速增长，未来汽车工业更注重节能减排，消费的透支和相关政策的调整将使汽车销量增长“回归理性”。在销量增速放缓、盈利水平不佳、补贴政策部分退出的状况下，利润增幅平稳预期压制了行业估值水平的提升，给予行业“中性”的投资评级。
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中国汽车行业五大关键词:在整合中前行
2010-12-14
作为全球最大的汽车市场，中国已成为不少汽车企业的救命稻草。全球主流汽车企业在今年动作频繁，召回、人事调整、合资合作、扩张产能、自主研发成为各大车企的关键词。而针对节能车型的补贴政策也于年中出台，成为今年全年汽车行业的大事，这无疑极大力度地加速了产业格局整合的进程。
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转变传统模式 金融助力经销商深度竞争
2010-12-13
在中国汽车行业高速发展的今天，经销商集团军角逐战场也狼烟四起，当酝酿融资和上市成为被公认的提高战斗力的途径时，经销商如何将作战武器从小米加步枪转换为机械化装备？
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全球研发投入最高行业排名汽车业列第三
2010-12-04
根据英国商业、创新和技能部2010年11月下旬公布的2009年英国和全球研发投入前1000名企业数据和博斯公司(Booz & Company)最近发布的2010全球最具创新力的1000家企业数据，虽然2009年汽车行业研发投入较上年有所下降，但汽车行业仍是全球研发投入第三大的行业。
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汽车行业快速增长前10月销量超去年全年
2010-11-17
中国前10个月乘用车销售已超去年全年！中国汽车工业协会发布信息：前10个月汽车产销分别达到1462．38万辆和1467．70万辆，分别比上年全年高83．28万辆和103．22万辆。
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汽车行业快速增长前10个月销量超去年全年
2010-11-17
中国前10个月乘用车销售已超去年全年！中国汽车工业协会发布信息：前10个月汽车产销分别达到1462．38万辆和1467．70万辆，分别比上年全年高83．28万辆和103．22万辆。今年1~10月，SUV首超百万辆，同比增长1．1倍，销量排名前五位的SUV品牌依次为：哈弗、本田CRV、RAV4、汉兰达和圣达菲。1~10月，销量排...
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车企抢滩电动车市场 真本事还是大忽悠
2010-11-16
根据有望在年底出台的《节能与新能源汽车产业发展规划》，新能源汽车到2015年将初步实现产业化，纯电动汽车与插电式混合动力汽车市场保有量将达到50万辆以上；到2020年，新能源汽车要实现产业化，节能与新能源汽车及关键零部件技术均要达到国际先进水平，纯电动汽车和插电式混合动力汽车的市场保有量将...
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低速电动车：中国电动车发展的新方向？
2010-11-10
香车美女悉数登台，论坛精彩不断……在刚刚闭幕的第25届世界电动车大会上，记者注意到，作为一个新的概念——低速电动车成为众人热议的焦点。有专家表示，低速电动车是中国电动汽车产业实现“弯道超车”的新方向。
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电动汽车行业未来将是多元化发展的趋势
2010-11-09
“电动汽车种类繁多，有纯电动，也有燃油与电池一起的混合动力，纯电动车里面又根据电池类型的不同还有诸多划分，因此我认为电动车未来是一个多元化发展的趋势。”在我国较早从事动力电池生产的中国精进能源有限公司CEO陈光森昨日在相关论坛上说。
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汽车业兼并重组激变前夜颠覆性整合不易
2010-11-04
爆炸式的发展，让中国汽车产业浮现出诸多数字神话，也让一系列问题暴露无遗。在整个中国绸缪未来五年的大背景下，席卷整个汽车产业的颠覆性重组亦提上了日程。然而，要真正推进车企兼并重组，有待解决的也许不仅仅是车企兼并意向和如何兼并的问题。
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华晨董事长祁玉民：汽车业重组有点浮躁
2010-11-01
在金杯大海狮的上市仪式上，华晨汽车董事长、总裁祁玉民罕见地敞开心扉直面敏感的“重组”话题，“你们想问广汽或者一汽重组华晨的事情。我可以说的是，想重组华晨的企业很多，但成功的到现在还没有。”他进一步表示，如果进行重组的话，华晨更想引进民营资本，而非国有资本。“汽车是个充分竞争的产业...
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"十二五"规划:如何让汽车社会更加美好
2010-10-29
随着中共十七届五中全会审议通过了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》，汽车作为国民经济支柱产业，也面临着转型升级的关键时期，这也是我国汽车产业由“大国”走向“强国”的关键五年。
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车船税"来袭" 或将加剧汽车业并购浪潮
2010-10-28
此前被热议的《车船税法(草案)》于10月25日被提交至全国人大常委会进行审议，酝酿多时的变革也终于从幕后走向了台前。据悉，此次车船税调整方案将改变现行“一刀切”的征税方式，转向以排量为标准的“阶梯式”计量标准。
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汽车景气高位回落企业经销商看好四季度
2010-10-21
国家统计局中国经济景气监测中心联合新华信国际信息咨询（北京）有限公司共同发布的2010年第三季度“中国汽车行业景气指数”显示，汽车景气指数高位回落，信心指数却强力上扬。
