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戴姆勒或将入股北汽 联手打造双赢局面
2013-01-28
德国汽车制造商戴姆勒集团希望今年买入中国合作伙伴北汽集团旗下北汽股份的部分权益，来加强与北汽的伙伴关系。
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2012年豪车座次宝马领先 奥迪再超奔驰
2013-01-14
宝马集团公布的2012年销量数据显示，去年该集团在全球范围内总销量达到184.5万辆新高，较2011年同比提升10.6%。旗下宝马、MINI和劳斯莱斯三大品牌全球销量均创下新纪录，其中宝马品牌突破154万辆，继续占据豪华车品牌销量第一的位置；MINI品牌销量提升至301526辆，劳斯莱斯2012年销量微增1%至3575辆。
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雷诺为日产，戴姆勒生产汽车
2013-01-11
雷诺将可能为其合作伙伴日产汽车公司和戴姆勒集团在法国生产汽车，而其法国国内工人也将延长工作时间。
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雷诺放弃与戴姆勒联合开发2014款Smart
2013-01-09
外媒日前透露，雷诺将退出与戴姆勒曾于2010年达成的合作研发下一代两座smart fortwo计划。
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中投进一步接触奔驰 欲购买戴姆勒股份
2013-01-06
近日，有知情人爆料已确认中国投资公司（China Investment Corporation）即将购买奔驰4%-10%的股份。记者就此采访了奔驰中国的相关人员，该负责人对此事不置可否。
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戴姆勒将继续扩大全球商用车业务
2012-12-28
戴姆勒这个商用汽车制造商希望在世界范围内微微上涨的市场上继续扩大市场份额。戴姆勒负责商用车的董事安德烈·伦施勒说，发展的机会很好，因为戴姆勒可以在销售成功的2012年基础上继续进步。发展的最大风险因素是欧债危机以及政府管理措施。
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雷诺-日产明年将推出三款新车
2012-12-19
雷诺-日产联盟计划从2013年开始在达特桑低价品牌下推出3款新车。
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戴姆勒2020年销量欲翻番 深化战略目标
2012-11-15
戴姆勒股份公司欲到2020年将旗下乘用车品牌梅赛德斯-奔驰和smart的销量翻番，达到约260万辆。
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雷诺-日产联盟与戴姆勒公司开发4缸发动机
2012-11-12
雷诺-日产联盟和戴姆勒将联手开发4缸汽油发动机。与此同时，戴姆勒还将提供新型变速箱技术用于日产和英菲尼迪品牌的车型。
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戴姆勒增加持有奔驰中国股份 在华渠道调整
2012-08-18
拖延多时的奔驰在华渠道整合突然提速。日前，戴姆勒宣布增资5760万元，将其在奔驰中国汽车销售公司的持股比例从51%增至75%，从而使原大股东利星行的股比从49%降至25%。
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戴姆勒正式确认迈巴赫停产 销量不佳
2012-08-15
戴姆勒集团旗下的梅赛德斯奔驰日前正式宣布将停产迈巴赫2013款车型。据了解，2013款车型包括从2012年10月起至2013年9月这个区间内所生产的车型。
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欧洲汽车业过冬 中国车市预警
2012-08-11
来自法国的消息称，法国政府于该国当地时间8月3日向欧盟委员会递交了一份申请，要求重新审查欧盟与韩国签署的自由贸易协定 (于2011年7月1日开始生效)中有关进口韩国生产商所生产汽车的条例规定，原因是韩国品牌的进口旅行车在法国的销量增长幅度较大。
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公司澄清：比亚迪遭戴姆勒弃用系误传
2012-07-18
比亚迪麻烦不断。在旗下E6电动出租车5月份卷入被撞自燃事故后，比亚迪又遭遇产品被大客户“弃用”的传言。这一传言让比亚迪股价接连受挫，A股、H股16日双双创出新低。尤其是A股，继16日跌停后，17日在大盘飘红的情况下，再度跌去1.11%。
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第一季度戴姆勒净利润14亿欧元 同比增长
2012-04-28
2012年4月27日，戴姆勒集团发布了今年第一季度财务报告。在亚太和北美市场的强势带动下，主要财政指标都实现稳定增长。其中净利润更是同比增长30%至14亿欧元。
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传戴姆勒集团最大股东拟抛售所持股份
2012-04-20
据路透社消息，两位知情人士透露，戴姆勒集团最大股东拟售出其所持有戴姆勒9%的股份。
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戴姆勒进军印度卡车市场 新工厂今年投产
2012-04-19
据路透社消息，戴姆勒印度商用车公司首席执行官Marc Lilstosella表示，戴姆勒将自2013年开始从印度出口商用车。
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比亚迪与奔驰合资 王传福的品牌救赎记
2012-04-11
3月30日，比亚迪和戴姆勒在双方合作关系推进两年后，在深圳发布了比亚迪戴姆勒中国电动汽车品牌DENZA，中文名为腾势。两年前的3月1日，比亚迪高级副总裁的廉玉波匆匆飞往德国斯图加特，代表比亚迪与戴姆勒股份公司董事长蔡澈确定建立电动汽车技术伙伴关系。
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比亚迪戴姆勒发布腾势新品牌
2012-03-31
2012年3月30日，中国比亚迪汽车与德国戴姆勒汽车联合发布了合资的电动车品牌“腾势”，英文名为DENZA。双方表示该品牌将专注于电动车产品，并将打造电动车的完整产业链解决方案。
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比亚迪掌门人王传福改错 现实残酷危机未了
2012-03-28
在刚结束的第81届日内瓦车展上，比亚迪掌门人王传福承认“或许我们错误预测了中国的市场”的举动得到赞赏，但他究竟错在哪里？是不切实际的销售目标，还是深受IT业“山寨文化”之毒害，缺乏核心竞争力？这位欲在2015年成为全球第一大汽车制造商的比亚迪董事长，近来麻烦不断……
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王传福：新品牌电动车专为中国打造
2012-03-27
2012年3月26日，比亚迪董事长兼总裁王传福表示，与德国戴姆勒联合开发的新品牌电动车将在北京车展上发布第一款车型，该品牌专门为中国量身打造；而E6纯电动车则可能将售予美国出租车公司。
