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河南省商务厅：无汝州报废校车回收记录
2012-03-23
报道《河南汝州：报废汽车翻新后再卖 部分流入农村成校车》，引起强烈社会反响。报道显示，河南省汝州市声称于去年11月报废的84辆校车，可能未被正规回收，而是流入了非法拆车厂
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两千款车入围老旧车淘汰补贴 补贴过万
2012-03-20
作为老旧机动车淘汰更新补贴平台第三方的北京环交所相关负责人王辉军表示，北京市去年8月份开始实施的老旧车淘汰更新补贴政策，将延续补贴至今年年底。针对截至3月底，部分汽车厂家对老旧车淘汰更新的企业奖励即将到期的情况，王辉军表示，这些企业都将延续补贴直至今年年底，只是有部分车型略有调换。...
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发改委：油补费4月底前落实 严打囤积居奇
2012-03-20
国家改革委发布了关于提高成品油价格的通知，决定自3月20日零时起，将汽、柴价格每吨均提高600元。发改委相关负责人在接受媒体采访时表示，4月底前将2011年的油价补贴清算资金拨付地方，并提前预拨部分2012年补贴资金，化解成品油价格调整影响。
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校车入国家教育经费支出 财政部调研补贴
2012-03-14
四四方方的黄色厢式客车行驶在美国各大城市的公路上，只要车门一开，就会自动伸出一个写着“stop”的红色牌子，同时从右前方“变”出一条1米多长的栏杆。这就是在美国最具特权的校车。
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2012年置换补贴政策力度不等 3月有增有减
2012-03-05
2011年，为了应对北京限牌政策，众多车企推出了力度不等的置换补贴政策，从一年来的市场反馈来看，这确实拉动了经销商们的置换业务量，促进了新车销售。
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海马海福星心动版上市 独享3000元惠民补贴
2012-02-04
2012海马海福星喜迎龙年元宵佳节，隆重推出海福星“心动版”，独享3000元惠民补贴。
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中国轮胎企业告赢美国商务部 停征反补贴税
2011-12-22
在非市场经济条件下的政府财政援助不能够被认为是补贴。这一历史性的裁决意味着，自2006年美国商务部重启对华反补贴调查以来，做出的30宗反补贴决定均不符合美国法律。
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再入节能惠民新政 奇瑞A3享3000元节能补贴
2011-11-09
伴随节能惠民汽车补贴新政自10月1日起实施，新的节能汽车推广目录也于近日公布。在首批入选的车型名单中，奇瑞A3凭借优良的燃油经济性能，再度跻身节能惠民车型推广目录，继续享受国家3000元节能惠民补贴的同时，也为寻求低油耗A级车的消费者，提供了又一款高性价车选择。
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海马海福星1.5L动力更强劲 享补贴3000元
2011-10-28
海马海福星重磅推出了更动力更强劲的1.5L海福星，1.5L海福星将继续享有惠民补贴3000元，“惠民补贴也是钱”，希望将更多的优惠带给您。
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商用车拟推节能补贴方案 效益将超400亿
2011-10-28
来自内燃机工业高峰论坛的消息显示，商用车将步乘用车后尘，推出节能汽车产品补贴方案。
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押宝2012 车企提前规划抢先机
2011-10-25
“退潮时才能看出谁在裸泳。”一位市场资深专家认为，越是冷清的车市越能考验车企的应对能力，而不愿承认或不想被发现“裸泳”的车企们，在大环境不佳的时候，势必拼得更凶更火。
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节能车补贴门槛提高 短期影响微乎其微
2011-10-22
10月1日起，中国实行新的节能车补贴标准，入围产品的平均油耗门槛由6.9升/百公里提至6.3升。按照新的标准，此前登上“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录（前六批）的420余款“节能车”中只有不足40款车符合新标准，从而能在消费者购买时获得每辆车3000元的补贴。这也意味着90%以上的旧节能车不再能获...
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汽车节能补贴新政 小排量车型销售不如预期
2011-10-18
不少经销商来看，本来打算在今年10月让销量火上一把的雄心壮志，让10月起实行的汽车节能补贴新政浇了一盆冷水。由于国家实行了汽车节能新标准，享受汽车节能补贴的1.6L排量以下车型，其百公里油耗门槛从6.9L提至6.3L，使得众多原来享受补贴的车型将被拒之门外。
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四款仍可享受节能补贴车型推荐 紧凑型为主
2011-10-18
今年的10月1日，国家财政部、发改委、工信部正式联合执行全新的节能汽车补贴政策，全新的补贴政策大大提高了对车辆的限制，以百公里油耗为例，从之前的6.9L下调到了6.3L，而且随着车辆的自重的不同，油耗的具体数值也有不同的变化，而在这样的新政发布之初，我们猜测至少将会有八成的车辆不再享受到国...
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新节能车补标准实行 享受补贴车型降至37款
2011-10-10
10月1日起，中国实行新的节能车补贴标准，入围产品的平均油耗门槛将由6.9升提升至6.3升，补贴标准仍为3000元/车。百公里0.6L的平均油耗变化就使得近400款“节能车”的帽子被摘掉，享受新的节能车补贴标准的仅剩下37款。
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节能补贴撤退吹冷车市 小型车销量跌四成
2011-10-09
“十一黄金周”本是一年一度车商冲刺业绩的绝对旺季，但受油价高企、取消补贴等利空氛围的打压，让今年国庆车市跟广州初秋的天气一样凉爽。据记者了解，尽管有三大车展的“催谷”，但不少热销车型由于取消“节能补贴”而鲜有人问津，一些品牌甚至连续7天门可罗雀，不得不将车型优惠重新调整，小排量...
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节能汽车补贴门槛提高 黄金周车市受影响
2011-10-07
按照这两年的销售经验，“十一”黄金周本是车市火爆的时期，但许多长春市的经销商却表示，今年的情况不同以往，特别是随着节能汽车推广补贴政策从10月1日起门槛提高，对黄金周的车市产生了影响。
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节能补贴门槛提高对“十一”车市带来影响
2011-10-07
一些业内专家分析认为，相对于技术比较成熟的外资或合资汽车品牌，节能汽车推广补贴门槛提高对于自主品牌的影响更大一些。当前不少自主品牌搭载的是自然吸气式发动机，而非涡轮增压发动机，仅靠前者达到降低10％油耗的目标比较困难。
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国家将在10月1日调整汽车节能补贴政策
2011-09-30
“‘黄金周’的优惠总不能比节前少吧？少了，消费者是不会买账的。”国家将在10月1日调整汽车节能补贴政策，大部分补贴车型将不再享受3000元的补贴优惠。受此影响，车商不得不对“黄金周”的促销计划作出修改，用更大的优惠来满足购车者对“黄金周”优惠的期待。目前，江门车市已经形成了车多价便的局...
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比亚迪陷环保污染漩涡 出环评报告为获补贴
2011-09-28
遭遇了业绩巨幅下滑、大规模裁员、车辆安全问题之后，顶着“新能源”、“巴菲特”光环的比亚迪再次陷入环保污染的漩涡中。
