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中国市场
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中国市场渐主导 一季度全球豪华车座次
2010-04-16
根据一季度各厂家全球销量数据,身处豪华车第一阵营的德系三强座次悄然出现了变化,奥迪超过奔驰首次跃居全球第二位,宝马仍然稳居冠军。日系豪华车虽然在美国市场有回涨走势,但从全球市场来看,尚难撼动德系三强的霸主地位。
日系SUV遭德韩夹击 中国市场面临挑战
2010-04-12
“现在城市SUV市场主要以日系车为主导,ix35和上海大众途观等欧洲风格车型的加入将打破这一市场格局。”日前,北京现代副总经理、销售本部本部长白孝钦对本报记者提出这一观点。
本田汽车召回车辆 不涉及中国市场
2010-03-18
3月16日,本田汽车在其官方网站发布公告称,从下月底起召回2007年至2008年生产的约34.4万辆奥德赛商务车和6.8万辆Element SUV,以调整车辆稳定辅助调节器。此次召回主要集中在北美、南美等市场,未涉及中国市场。 本田在公告解释原因说,有些调节器的组装方式可能会让空气进入调节器。经过数月...
丰田汽车在中国市场诸多车型“被降价”
2010-03-08
丰田汽车的麻烦显然还没有结束,召回门的麻烦已经开始直接影响终端销售,虽然日本汽车市场上被本国国民力挺,但是在美国和中国汽车市场,丰田汽车不仅出现滞销的局面,而且此前坚不可摧的价格体系也面临巨大的压力。我们无从猜测丰田汽车的召回事件会以何种结尾收场,美国对丰田汽车迎头痛击的效果已经...
后特保时代: 轮胎列强“抢围”中国市场
2010-02-24
中国市场的诱惑
2010-02-03
2010别克全系升级收官 三大主力共战中国市场
2009-12-16
2010年1月,上海通用别克家族的首款五门轿跑车——英朗即将正式“上路”。让人吃惊的是,短短一年多时间内,上海通用汽车旗下的主力品牌别克已经相继推出多款全新平台的车型,从与欧宝Insignia同平台研发的新君威、到全新平台上诞生的新一代君越,以及即将上市的欧宝新雅特同门兄弟别克英朗,别克在中...
雷诺召回科雷傲 中国市场涉及2136辆
2009-12-16
雷克萨斯超级跑车LFA中国市场售价598万元
2009-12-15
针对中国市场打造 新一代别克凯越谍照曝光
2009-11-25
谁主沉浮?通用、大众、丰田角力中国市场
2009-11-05
“混动”豪车 中国市场混不动?
2009-11-02
宝马将推1.6L汽油发动机 并引进中国市场
2009-08-25
本周一,记者从宝马(中国)获悉,宝马方面已经拥有1.6升排量汽油发动机,未来有可能搭载在1系或3系上,并引进中国市场。
中国市场的“救星”车市主战场在中国
2008-05-08
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