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汽车经销商“圈地” 盈利模型亟待创新
2012-02-24
各大汽车经销商各显神通，庞大、广汇、运通等大经销商集团纷纷在全国很多主要城市申请并新建品牌店，希望在2011年汽车市场中占据有利位置
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日产去年第4季度净利润增3.2% 中国推动盈利
2012-02-09
2011年第4季度（即2011-2012财年第3季度），日产汽车在中国为首的主要市场销量增长推动下，营业收入、营业利润和净利润均实现全面增长。
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主营亏损 夏利陷盈利困局
2012-01-17
当了十多年北京出租车司机的王师傅曾经是一位夏利车主，他在向记者回忆“养”夏利车的那几年时，十分感慨：“2002年左右，北京出租车十辆里有七八辆是夏利，虽然空间小，但也挺省油。”
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昌河今年预计盈利5000万
2012-01-09
昌河汽车销售公司副总经理陈平昨日对记者透露了上述数据。陈平表示，中国汽车行业还有10年左右的黄金时期，昌河汽车看好未来汽车市场。昌河汽车计划2012年销量目标为25万辆，同比2011年增长超过30％，并把2012年的赢利目标定为5000万元。
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风投瞄上新能源汽车4S店 欲4年内盈利
2011-11-25
近日，全国首家多品牌新能源汽车专营4S店——高瞻新能源汽车销售服务公司在嘉定汽车城开业。这家4S店销售中科力帆、众泰、奇瑞、上汽等品牌纯电动汽车。该公司由风投高瞻有限公司投资，这也是国内首家风投公司投资新能源汽车销售终端。
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财务费用增加 汽车行业盈利能力整体下滑
2011-10-28
截至10月27日，已有48家汽车行业上市公司披露第三季度业绩，这些公司前三季度共实现营业总收入4123.42亿元，同比增长18.66%；实现净利润210.93亿元，同比增长19.84%，增长放缓态势明显，汽车行业上市公司整体盈利能力有所降低。
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标致雪铁龙全年盈利预期将减少7亿欧元
2011-10-27
由于激烈的竞争导致欧洲汽车市场的价格不断下跌，该公司的盈利能力受到很大影响，因此决定下调2011年全年盈利预期。其盈利将减少7亿欧元。
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汽车业销量向上盈利向下 四季度将“熬冬”
2011-10-25
今年5月以来，汽车行业销量增幅同比连月走高，但由于销售均价下降，三季报后汽车行业或将迎来新一轮业绩下调潮。但平安证券并不悲观，认为今年四季度或是汽车行业“最坏”的时候，汽车行业在估值底部之后会迎来盈利底部。
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库存量大幅度增加 4S店亟待转变盈利模式
2011-08-30
尽管市场形势远低于预期，超过七成的厂商没有完成半年度销量目标，但这丝毫没有阻挡汽车厂商完成年初销量目标的决心，为完成销量，车市价格战硝烟四起。这对一向以汽车销售利润作为主要盈利模式的汽车经销商来讲，带来了巨大的生存压力。
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汽车经销商销售利润剧减 售后成盈利重点
2011-08-26
中山汽车流通协会常务副会长吴灏表示，汽车4S店的利润，已经由最早的销售利润占主导，逐步转变为以售后服务的利润为主，售后服务成为车主和经销商关注的重点，是汽车行业日趋成熟的表现。8月的降价促销，更是加速了这一转化。
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一汽大众百万产能再造 新迈腾重构盈利
2011-08-05
7月28日，新一代迈腾上市，一汽-大众总经理安铁成强调，经过20年的发展，新一代迈腾是一汽-大众从量变到质变的又一里程碑。这句话足见新一代迈腾在市场表现和品牌口碑上都被一汽-大众寄予厚望。
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铁道部称上半年盈利 实际亏损或超250亿
2011-08-03
铁道部财务司8月1日在上海清算网公布的《铁道部2011年上半年主要财务及经营数据报告》显示，今年上半年铁道部营业收入为3525．53亿元，总成本（含税金）为3473．29亿元，今年上半年在未扣除铁路建设基金的情况下，盈利42．9亿元。
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北京奔驰预计2011年盈利同比上升50%
2011-07-13
7月9日，在北汽集团和戴姆勒集团两位掌门人徐和谊和蔡澈在德国签订关于北京奔驰20亿欧元(约合200亿元人民币)投资框架协议一周之后，北京奔驰发动机工厂，也是奔驰在德国本土之外投资的第一个发动机工厂在北京奠基。
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欧宝拟于2012年将盈利提升至1亿欧元以上
2011-07-11
欧宝首席执行官（CEO）施特拉克（Karl-Friedrich Stracke）拒绝证实此事。他称，该公司计划在2011年将其汽车销量由去年的120万辆提升至130万辆。
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通用汽车否认出售欧宝 预计今年实现盈利
2011-06-21
针对德国媒体日前传出通用汽车重新考虑出售其欧洲业务部门欧宝(AdamOpel)汽车的消息，通用汽车美国总部和欧宝部门上周均给予明确否认。通用汽车执行长艾克森(DanAkerson)上周明确向外宣布，“通用汽车未与任何竞争对手洽谈出售欧宝股份。”欧宝CEO施特拉克(Karl-FriedrichStracke)则强调，&l...
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汽车经销商百强出炉 集体盈利模式待转型
2011-06-02
5月30日，由中国汽车流通协会(以下简称“协会”)正式颁布“中国汽车流通企业百强排行榜”，这是协会在去年颁布“五十强”的基础上第二次颁布排行榜。庞大汽车贸易股份有限公司(以下简称“庞大汽贸”)，凭借2010年538亿人民币的总收入蝉联排行榜第一。
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汽车经销商百强出炉 集体盈利模式待转型
2011-06-01
5月30日，由中国汽车流通协会（以下简称“协会”）正式颁布“中国汽车流通企业百强排行榜”，这是协会在去年颁布“五十强”的基础上第二次颁布排行榜。庞大汽车贸易股份有限公司（以下简称“庞大汽贸”），凭借2010年538亿人民币的总收入蝉联排行榜第一。排行...
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合资反哺自主 2010年上汽盈利137亿元
2011-05-06
目前，汽车行业所有上市公司年报已披露完毕。《每日经济新闻》对行业内主要企业业绩进行梳理发现，中国汽车市场出现了一些新的变化：大型汽车集团中，合资品牌的盈利贡献越来越突出，且这些车企正将合资公司的盈利投入到自主研发中，抢夺国内自主品牌的市场；而自主品牌方面，长城汽车凭借不错的盈利，...
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破产后克莱斯勒首季盈利 净挣1.16亿美元
2011-05-03
据外电报道，5月2日，克莱斯勒公布第一季度财报，净利润为1.16亿美元，而去年同期净亏损1.97亿美元。这是该公司在美国政府资助下摆脱破产保护状态后两年来首次实现季度盈利。
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乘用车市场行业增速放缓 盈利显著分化
2011-04-11
根据中汽研的数据,1季度,狭义乘用车产品销量同比增长27.2%,3月份同比增长19.7%;而交叉型乘用车1季度产品销量同比仅增长1.2%,3月份同比下降28.8%。1季度,乘用车产品销售均价下降3.9%,仍在合理范围之内。不同企业的产品销量增速显著分化,新产品较多、产品竞争力强的合资企业,如上海汽车、悦达投资旗...
