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千亿新能源车规划将出炉 目标产能1500万辆
2010-08-11
工信部牵头制定的《汽车与新能源汽车产业发展规划》(2011～2020年)出炉，等待最终定稿并上报国务院批准。在这份新能源汽车产业规划草案中，纯电动车成为我国汽车工业转型的主要战略取向，而政府计划投入1000亿元左右换取新能源汽车产业化和市场规模世界第一的宏伟蓝图更是让业界议论纷纷。
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大众强势推进300万产能目标 两大新厂落地
2010-07-27
在一汽-大众佛山新工厂6月9日签约仅仅36天后，大众在华另一家合作公司上海大众江苏仪征新厂的签约仪式也正式举行。短短36天，两个最大产能均为30万辆的新工厂相继签约，大众已经预订了未来“在华最大汽车生产商”的位置。而根据大众的宏伟计划，2018年前在交货量和盈利能力方面将超越丰田汽车，其中在...
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朗盛看好中国轮胎市场 将逐年提高在华产能
2010-07-13
由于市场规模越来越大，中国成为了全球越来越多汽车相关企业新的利润增长点和掘金地。汽车轮胎的上游厂商朗盛集团管理董事会主席贺德满日前在接受《每日经济新闻》(以下简称NBD)采访时明确指出，中国市场对于朗盛顺利渡过金融危机起到了重要的作用，他们长期看好中国汽车市场，未来将逐年提高在华产能...
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新品新产能 奔驰靠扎根中国决胜全球
2010-07-04
从公布2015年在中国产销30万辆目标、投资10万台发动机工厂，到合资比亚迪研发适合中国市场的新能源车，再到力推国产加长E级车上市，最近一系列令人眼花缭乱的大动作表明，蔡澈正用新品、新产能来描红奔驰在中国的本土化战略。
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布局华北 长安汽车北京建厂年产能20万辆
2010-07-02
五天前，北京市副市长苟仲文低调访问重庆长安汽车(8.90,0.21,2.42%)，先后参观了长安多个工厂和研究院，并与中国长安、重庆长安多位高层会面。昨日，记者获悉，长安汽车将在北京房山投资建设一个20万辆产能的新工厂，将生产长安自主品牌轿车和新能源汽车，双方签字仪式已于6月29日在北京举行。业内人士...
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GLK即将国产 北京奔驰产能拟增加一倍
2010-06-29
随着E级加长轴距版在北京奔驰投产并投放中国市场，奔驰在中国再度进入蜜月期。日前，奔驰方面透露，计划在2015年底以前将 在华汽车销量提升至30万辆，其中一半都将在中国本地生产，这意味着北京工厂的产能将增一倍。
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奇瑞量子将在常熟建厂 规划产能15万辆
2010-06-21
本报上周曾报道奇瑞量子欲在常熟选址建厂的消息，但此消息一直未经奇瑞方面证实。上周，江苏常熟经济开发区网站刊登了一则《奇瑞量子汽车有限公司年产15万辆汽车合资项目环境影响评价首次公示》（以下简称《公示》）的文章，进一步证实了奇瑞量子欲在常熟建厂的消息。根据该《公示》内容显示，奇瑞量子...
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郑州日产二厂9月投产 产能可达20万辆
2010-06-09
昨日，记者从郑州日产处获悉，其第二工厂目前已经进入生产线调试阶段，9月6日生产线将正式批量生产。据透露，首先投产的将是为东风日产代工的两款suv奇骏和逍客。
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汽车业新增产能超800万辆 警惕消化不良
2010-05-24
从去年开始，车市扩张使得各大汽车厂家现有的产能已经捉襟见肘，今年年中，新一轮产能扩充潮迅速展开，包括长安、奇瑞、上汽、东风日产、东风本田、北京现代等在内的国内多家主流乘用车厂纷纷公布了规模庞大的产能扩充计划，这些新工厂将于今年相继开工建设。根据记者不完全统计，在建和新建的整车产能...
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奥迪A1正式投产 年产能计划10万辆
2010-05-17
2010年5月11日，比利时布鲁塞尔工厂举办了盛大的奥迪A1投产启动仪式。作为一款最具动感的高档小型轿车，奥迪A1以其领先的科技水平和顶尖的制造工艺为高档入门级轿车树立了全新标准。
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产能过剩时期到来 荣威350PK五款热门家用车
2010-05-14
在北京车展前夕上海汽车推出的荣威350车型是一款针对紧凑型市场的三厢家用车，该车通过优秀的设计理念，云集了外观设计、内部空间以及3G数字概念等卖点。尤其值得一提的是该车作为自主品牌，制造工艺已达到了合资车型标准。但荣威350也并非百分百的完美，因为在定价方面有很多消费者都认为该...
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新能源汽车三年产能占5% 风投电池业
2010-04-22
新能源电池的投资机会集中在正极材料与隔膜两个细分领域，太阳能光伏产业过热、前端投资值得反思……在本月19日的2010“松禾资本春季论坛”上，创投行业以及相关创业企业代表认为，新能源汽车三年内产量有望占比5%、绿色能源方兴未艾，新能源电池相关细分领域或将成为创业投资...
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长城天津基地今年落成 一期产能25万
2010-04-14
长城汽车日前发布公布称，截至2009年净利润为10.23亿元，较2008年的5.13亿元增长了99.27%。同时，长城汽车宣布，其在天津的整车基地将在今年完成一期25万辆的建设。
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一季国内车市追高 中汽协预警产能过剩
2010-04-12
今年一季度国内汽车市场以同比增长逾70%的速度继续追高，针对销售终端显现的库存激增现象，中国汽车工业协会常务副会长董扬为汽车生产企业敲响警钟，称要警惕产能过剩，扩产计划制定要慎重
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汽车产销同比大增70% 扩大产能要慎重
2010-04-12
2009年汽车产销量创下新纪录并双双位居全球首位后，今年一季度我国汽车产销总量继续展现强势一面。日前，中国汽车工业协会发布的数据显示，今年前3个月，我国汽车产销455.45万辆和461.06万辆，同比分别增长76.99%和71.78%。其中，乘用车产销346.23万辆和352.39万辆，同比增长...
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东风日产今年产能将达到极限
2010-04-01
东风日产透露国产MARCH将于北京车展首次亮相。随着新车型的投产，东风日产的产能将越发紧张。
据了解，去年东风日产完成销量52万辆，今年东风日产的计划销量为60万辆，仅提高了16%，这是受产能限制的原因。东风日产相关负责人透露，去年已...
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牵手郑州日产 东风日产曲线解产能之困
2010-03-30
现在的东风日产想必对这句话有着很深的体会。虽然第二工厂已经开始动工建设，但是对于目前东风日产所面临的产能危机，丝毫不能起到任何作用。
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中原车市硝烟起 产能扩大增车商压力
2010-03-27
3月即将过完，与2009年相比，本月，河南车市没有出现销售火爆的景象。车商们显然也不再像2009年那样坐等客户上门，开始思考：“2010年，以何种运营模式参与日趋激烈的市场竞争？再创销售佳绩？”本期，记者就这些问题，邀请河南汽车界相关人士坐而论道。
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安铁成：汽车产业体系建设重于产能建设
2010-03-26
从1991年成立时15万辆规模起步，到2009年实现产销66万辆，中德合资一汽-大众汽车有限公司不断突破产能极限，在打造“百万辆”的道路上越走越远。在一汽-大众的掌舵人安铁成看来，“百万辆”规划不仅要打造产能，更要创建体系。
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柯茂庭：两个因素决定产能能否扩大
2010-03-23
日前，轮胎企业原材料提供商、朗盛（中国）首席执行官柯茂庭针对轮胎价格上涨原因、中国汽车市场对高品质橡胶的需求以及其在中国投资计划等问题接受了记者的采访。
NBD：最近国内轮胎市场有涨价的趋势，其中一个观点是原材料的涨价造成的，你是否认同这一...
