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新款大众Tiguan国内现身 柴油版将引入

文章来源:     2011-08-23 09:56:50     编辑:安宁  
导读: 虽然我们此前报道过大众tiguan进口的2.0TDI柴油版车型国内路测的消息,但时至今日,正式销售的进口车型仍然只有2.0TSI和R-line车型,而最新曝光的现身国内的2.0TDI大众Tiguan越野版车型是前不久推出的中期改款版本,实际上不仅仅是柴油版车型,汽油版的进口车型同样会同步升级为新款外形版本,而且包括了城市版和越野版两种不同外形。

  虽然我们此前报道过大众tiguan进口的2.0TDI柴油版车型国内路测的消息,但时至今日,正式销售的进口车型仍然只有2.0TSI和R-line车型,而最新曝光的现身国内的2.0TDI大众Tiguan越野版车型是前不久推出的中期改款版本,实际上不仅仅是柴油版车型,汽油版的进口车型同样会同步升级为新款外形版本,而且包括了城市版和越野版两种不同外形。

  大众在今年日内瓦车展发布了新款Tiguan,所谓新款实际上就是基于原有版本的Facelift中期改款,着重是前脸和尾灯的改进设计,实际上在上海大众国产的中国版途观车型上已经有了这种改款的趋势,主要体现在进气格栅的部分。

  只是进口车型的这次改款更为彻底,大灯也进行了重新设计,接近新高尔夫6的风格,透镜灯组下方还有U型的LED日间行车灯。牌照框两方有前部雷达探头,轮边位置还有自动泊车的侧面探头。

  此次曝光的车型是越野版的新Tiguan,前保险杠依然保留了更大的28度接近角,可以保证更好的越野性能。铝合金轮毂款式与目前的进口车型相同,舒适版车型采用17寸规格和235/55 R17车轮,而豪华版车型使用235/50 R18车轮配18寸轮毂。

  车尾的改动相对小一点,主要是尾灯组进行了重新设计,灯组轮廓有所改变,灯体内部的LED灯组也变成了“LL”型的风格,和其他新一代大众车系一样,具有很高的辨识度。尾部的雷达从四个增加到了六个,新增的两个位于侧面轮拱位置,应该是为了提升自动泊车的可靠性。

关键字:大众tiguan 大众  
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