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试驾一汽-大众新宝来Sportline

文章来源:     2010-12-29 16:27:09     编辑:寒武纪  
导读:       一汽-大众宝来素有“驾驶者之车”的美誉,性能一直是这车最大的卖点。不过随着新宝来的推出,其受关注的原因似乎也逐渐离操控性越来越远了,如今人们被它吸引大多缘于它加大的空间以及不断提升的配置。一汽-大众显然不太希望仅仅如此,他们很想找回宝来过去的感觉,推出宝来Sportline车型正有寻根之意。 

       一汽-大众宝来素有“驾驶者之车”的美誉,性能一直是这车最大的卖点。不过随着新宝来的推出,其受关注的原因似乎也逐渐离操控性越来越远了,如今人们被它吸引大多缘于它加大的空间以及不断提升的配置。一汽-大众显然不太希望仅仅如此,他们很想找回宝来过去的感觉,推出宝来Sportline车型正有寻根之意。

       解决这一问题仍然与我们熟悉的TSI+DSG这套动力系统有关,对于这套大众在中国市场最先进的动力组合之一,也曾经历过从被怀疑到被追捧的过程,目前市场上仍然供不应求的局面算是对这套系统最好的告慰了。宝来Sportline当然不会置这套系统于不顾,借TSI+DSG的春风将“驾驶者之车”的称号继续发扬光大,显然不是什么坏事。

 

       不过这一次使用TSI+DSG的宝来Sportline与半年前推出的宝来TSI车型并不完全一样,虽然同样使用了1.4TSI涡轮增压发动机,并且匹配了7挡DSG双离合变速器,但宝来Sportline在外形和内饰上的改动却是让人耳目一新。

 

       流露着运动感的蜂窝状进气格栅代替了传统的横置镀铬条,两侧的熏黑前大灯搭配上运动风格的前保险杠,带给人十足的视觉冲击力。尾部的樱桃红尾灯也是过去没有的,全新的深红色似乎也是在迎合前大灯的熏黑效果。尾部最特别的还要算是紧贴在“TSI”标识下面的“Sport”银质金属条了,它虽然不大,但却清楚地表达出Sportline车型在宝来家族中的特殊地位,这与奥迪quattro车型在尾部的标记有几分相像,“挺酷”是我对“Sport”在尾部所起效果的个人评价。

 

       同样比较酷的还有宝来Sportline所采用的全黑内饰。全黑内饰的车型我们见过不少,但像宝来Sportline这样在每块黑色材料之间以红色缝合线相连的,却并不多见。你甚至可以在方向盘内缘、换挡手柄、手刹以及车门把手附近看到这些缝合细腻的红线,这让车内不仅运动味儿更浓,并且增加了这一级别车型上少有的复古气息。

关键字:  宝来Sportline 
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